{"id":6062,"date":"2023-06-07T18:23:06","date_gmt":"2023-06-07T21:23:06","guid":{"rendered":"http:\/\/williams.com.br\/br\/?p=6062"},"modified":"2023-06-07T18:23:06","modified_gmt":"2023-06-07T21:23:06","slug":"terminal-de-combustiveis-pode-ser-construido-em-itajai","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/williams.com.br\/br\/terminal-de-combustiveis-pode-ser-construido-em-itajai\/","title":{"rendered":"TERMINAL DE COMBUST\u00cdVEIS PODE SER CONSTRU\u00cdDO EM ITAJA\u00cd"},"content":{"rendered":"<p>O estudo para implanta\u00e7\u00e3o do Terminal de Gran\u00e9is L\u00edquidos de Itaja\u00ed foi entregue para an\u00e1lise do Instituto de Meio Ambiente (IMA). O investimento \u00e9 de R$ 315 milh\u00f5es com prazo de tr\u00eas anos para a constru\u00e7\u00e3o e gera\u00e7\u00e3o de 200 empregos na obra. O terminal de gran\u00e9is l\u00edquidos funcionar\u00e1 com um centro de recebimento, armazenamento e distribui\u00e7\u00e3o de combust\u00edveis e produtos qu\u00edmicos. O investimento \u00e9 da empresa de navega\u00e7\u00e3o espanhola Elcano. O projeto prev\u00ea at\u00e9 17 tanques de armazenamento de graneis l\u00edquidos, entre produtos qu\u00edmicos e combust\u00edveis como gasolina, diesel, biodiesel e etanol. O terminal ter\u00e1 um ber\u00e7o de atraca\u00e7\u00e3o com capacidade para receber navios de gran\u00e9is l\u00edquidos de at\u00e9 55 mil toneladas de porte bruto, que poder\u00e3o transportar cerca de 350 mil barris dos produtos.<\/p>\n<p>Fontes: Informativo dos Portos\/Datamar News<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O estudo para implanta\u00e7\u00e3o do Terminal de Gran\u00e9is L\u00edquidos de Itaja\u00ed foi entregue para an\u00e1lise do Instituto de Meio Ambiente (IMA). O investimento \u00e9 de R$ 315 milh\u00f5es com prazo de tr\u00eas anos para a constru\u00e7\u00e3o e gera\u00e7\u00e3o de 200 empregos na obra. O terminal de gran\u00e9is l\u00edquidos funcionar\u00e1 com um centro de recebimento, armazenamento [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-6062","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-sem-categoria"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6062","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6062"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6062\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6063,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6062\/revisions\/6063"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6062"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6062"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6062"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}