{"id":5896,"date":"2023-05-11T15:45:23","date_gmt":"2023-05-11T18:45:23","guid":{"rendered":"http:\/\/williams.com.br\/br\/?p=5896"},"modified":"2023-05-11T15:45:23","modified_gmt":"2023-05-11T18:45:23","slug":"navio-da-anglo-american-com-tecnologia-para-combustivel-sustentavel-e-recebido-pela-primeira-vez-no-brasil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/williams.com.br\/br\/navio-da-anglo-american-com-tecnologia-para-combustivel-sustentavel-e-recebido-pela-primeira-vez-no-brasil\/","title":{"rendered":"NAVIO DA ANGLO AMERICAN COM TECNOLOGIA PARA COMBUST\u00cdVEL SUSTENT\u00c1VEL \u00c9 RECEBIDO PELA PRIMEIRA VEZ NO BRASIL"},"content":{"rendered":"<p>O navio MV Ubuntu Loyalty da Anglo American, que utiliza G\u00e1s Natural Liquefeito (GNL) como combust\u00edvel, realizou sua viagem inaugural atracando em territ\u00f3rio brasileiro, na segunda-feira (01\/05). A embarca\u00e7\u00e3o foi recebida no terminal portu\u00e1rio de min\u00e9rio de ferro administrado pela Ferroport, no Porto do A\u00e7u, em S\u00e3o Jo\u00e3o da Barra (RJ). Essa foi a primeira vez que um navio com esse tipo de tecnologia sustent\u00e1vel aporta no Brasil. Segundo estudos da mineradora, o uso do GNL proporciona uma redu\u00e7\u00e3o estimada de 35% nas emiss\u00f5es de gases do efeito estufa, em compara\u00e7\u00e3o com as embarca\u00e7\u00f5es movidas a combust\u00edvel mar\u00edtimo convencional. Com destino final \u00e0 China, o navio bicombust\u00edvel Ubuntu Loyalty recebeu o carregamento de 175 mil toneladas de min\u00e9rio de ferro do Minas-Rio.<\/p>\n<p>Fonte: Datamar News<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O navio MV Ubuntu Loyalty da Anglo American, que utiliza G\u00e1s Natural Liquefeito (GNL) como combust\u00edvel, realizou sua viagem inaugural atracando em territ\u00f3rio brasileiro, na segunda-feira (01\/05). A embarca\u00e7\u00e3o foi recebida no terminal portu\u00e1rio de min\u00e9rio de ferro administrado pela Ferroport, no Porto do A\u00e7u, em S\u00e3o Jo\u00e3o da Barra (RJ). Essa foi a primeira [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-5896","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-sem-categoria"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5896","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5896"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5896\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5897,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5896\/revisions\/5897"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5896"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5896"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5896"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}