﻿{"id":5816,"date":"2023-04-27T21:01:48","date_gmt":"2023-04-28T00:01:48","guid":{"rendered":"http:\/\/williams.com.br\/br\/?p=5816"},"modified":"2023-04-27T21:01:48","modified_gmt":"2023-04-28T00:01:48","slug":"carioca-engenharia-assina-contrato-com-ictsi-para-ampliacao-do-porto-do-rio-de-janeiro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/williams.com.br\/br\/carioca-engenharia-assina-contrato-com-ictsi-para-ampliacao-do-porto-do-rio-de-janeiro\/","title":{"rendered":"CARIOCA ENGENHARIA ASSINA CONTRATO COM ICTSI PARA AMPLIA\u00c7\u00c3O DO PORTO DO RIO DE JANEIRO"},"content":{"rendered":"<p>Carioca Engenharia acaba de ser contratada pela ICTSI Rio \u2014 subsidi\u00e1ria da International Container Terminal Services, Inc. \u2013 para a amplia\u00e7\u00e3o do cais do seu Porto no Rio de Janeiro. A obra ampliar\u00e1 em quase 100 metros a extens\u00e3o do cais aumentando a capacidade do porto para receber mais embarca\u00e7\u00f5es e com maior porte. Um dos diferenciais trazidos pela Carioca ao mercado foi o uso de novas ferramentas para a funda\u00e7\u00e3o das bases de portos e pontes em \u00e1reas de grande profundidade. As peculiaridades do solo, em terra e sob as \u00e1guas, aliadas \u00e0s demais caracter\u00edsticas da \u00e1rea, tornaram necess\u00e1ria a introdu\u00e7\u00e3o de outras t\u00e9cnicas, na fase de funda\u00e7\u00e3o, para a coloca\u00e7\u00e3o das estacas tubadas e pr\u00e9-moldadas de at\u00e9 60 metros de comprimento. Com isso, a empresa conta com um bate-estacas flutuante conhecido como Ramlift, um equipamento de propriedade da Carioca, que ser\u00e1 utilizado no projeto do Porto do Rio de Janeiro.<\/p>\n<p>Fonte: Datamar News<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Carioca Engenharia acaba de ser contratada pela ICTSI Rio \u2014 subsidi\u00e1ria da International Container Terminal Services, Inc. \u2013 para a amplia\u00e7\u00e3o do cais do seu Porto no Rio de Janeiro. A obra ampliar\u00e1 em quase 100 metros a extens\u00e3o do cais aumentando a capacidade do porto para receber mais embarca\u00e7\u00f5es e com maior porte. Um [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-5816","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-sem-categoria"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5816","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5816"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5816\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5817,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5816\/revisions\/5817"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5816"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5816"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5816"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}