{"id":5648,"date":"2023-03-30T17:45:12","date_gmt":"2023-03-30T20:45:12","guid":{"rendered":"http:\/\/williams.com.br\/br\/?p=5648"},"modified":"2023-03-30T17:45:12","modified_gmt":"2023-03-30T20:45:12","slug":"portonave-recebe-um-dos-maiores-navios-a-atracar-na-costa-brasileira","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/williams.com.br\/br\/portonave-recebe-um-dos-maiores-navios-a-atracar-na-costa-brasileira\/","title":{"rendered":"PORTONAVE RECEBE UM DOS MAIORES NAVIOS A ATRACAR NA COSTA BRASILEIRA"},"content":{"rendered":"<p>O APL Dublin \u00e9 um dos tr\u00eas maiores navios porta-cont\u00eaineres a atracar na Portonave. A embarca\u00e7\u00e3o, do armador CMA CGM, possui 347,2 metros de comprimento, 45,2 metros de largura (boca) e a capacidade de transportar 10.798 TEUs \u2013 medida equivalente a um cont\u00eainer de 20 p\u00e9s. \u00c9 a primeira vez que o navio atracou no Terminal e movimentou 2.655 mil cont\u00eaineres, desatracando na segunda-feira (27). O Porto de Navegantes est\u00e1 consolidado na rota das grandes embarca\u00e7\u00f5es que navegam na costa brasileira. Em 2022, entre os 632 navios atracados no Terminal, 100 foram igual ou acima de 330m, e deste n\u00famero, somente um foi acima de 340m, o APL Yangshan, com 347,5 metros de comprimento e 45,2 metros de largura, tamanho semelhante ao do APL Dublin. A embarca\u00e7\u00e3o foi recebida em novembro de 2022, sendo o maior da hist\u00f3ria j\u00e1 recebido pela Portonave.<\/p>\n<p>Fonte: Datamar News<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O APL Dublin \u00e9 um dos tr\u00eas maiores navios porta-cont\u00eaineres a atracar na Portonave. A embarca\u00e7\u00e3o, do armador CMA CGM, possui 347,2 metros de comprimento, 45,2 metros de largura (boca) e a capacidade de transportar 10.798 TEUs \u2013 medida equivalente a um cont\u00eainer de 20 p\u00e9s. \u00c9 a primeira vez que o navio atracou no [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-5648","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-sem-categoria"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5648","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5648"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5648\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5649,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5648\/revisions\/5649"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5648"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5648"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5648"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}