﻿{"id":563,"date":"2019-02-28T18:39:18","date_gmt":"2019-02-28T21:39:18","guid":{"rendered":"http:\/\/williams.com.br\/br\/?p=563"},"modified":"2019-02-28T18:39:18","modified_gmt":"2019-02-28T21:39:18","slug":"aumenta-participacao-do-arco-norte-no-escoamento-de-soja-e-milho-para-exportacao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/williams.com.br\/br\/aumenta-participacao-do-arco-norte-no-escoamento-de-soja-e-milho-para-exportacao\/","title":{"rendered":"AUMENTA PARTICIPA\u00c7\u00c3O DO ARCO NORTE NO ESCOAMENTO DE SOJA E MILHO PARA EXPORTA\u00c7\u00c3O"},"content":{"rendered":"<p>Segundo o Estat\u00edstico Aquavi\u00e1rio da Ag\u00eancia Nacional de Transportes Aquavi\u00e1rios \u2013 ANTAQ, a participa\u00e7\u00e3o do chamado \u201cArco Norte\u201d no escoamento de soja e milho para os mercados consumidores internacionais dobrou em oito anos, saindo de 14% do total exportado, em 2010, para 28%, em 2018. O n\u00famero correspondeu a 29,6 milh\u00f5es de toneladas, das 104,9 milh\u00f5es de toneladas exportadas das duas mercadorias no per\u00edodo. O aumento da participa\u00e7\u00e3o da Sa\u00edda Norte se intensificou a partir de 2014. Naquele ano, atingiu 17%, saltou para 21%, em 2015, e chegou a 27%, em 2017. J\u00e1 pelos portos da chamada \u201cSa\u00edda Sul\u201d (Santos, Paranagu\u00e1 e outros), foram escoados para exporta\u00e7\u00e3o, no ano passado, 75,3 milh\u00f5es de toneladas. Ainda segundo o Estat\u00edstico Aquavi\u00e1rio, os estados localizados dentro do Arco Norte (todos os estados do Norte e do Nordeste, al\u00e9m do Mato Grosso e parte de Goi\u00e1s e Minas Gerais) responderam por 52% da produ\u00e7\u00e3o brasileira de soja e milho (103,7 milh\u00f5es de toneladas). Por sua vez, os estados que comp\u00f5em a Sa\u00edda Sul (estados das regi\u00f5es Sul e Sudeste, al\u00e9m do Mato Grosso do Sul e parte de Goi\u00e1s) produziram 95,5 milh\u00f5es de toneladas das duas oleaginosas. As principais instala\u00e7\u00f5es portu\u00e1rias que escoaram soja e milho para exporta\u00e7\u00e3o no Arco Norte, em 2018, foram os portos p\u00fablicos do Itaqui (MA), com 9,7 milh\u00f5es de toneladas, e Santar\u00e9m, no Par\u00e1, com 4,6 milh\u00f5es de toneladas, e os TUPs Cotegip (BA), com 3,8 milh\u00f5es de toneladas, Porto da Montanha (PA) e Terfron (PA), com 3,2 e 2,8 milh\u00f5es de toneladas, respectivamente. Na Sa\u00edda Sul, os destaques no escoamento das exporta\u00e7\u00f5es das duas mercadorias, no ano passado, foram os portos de Santos (27,9 milh\u00f5es de toneladas), Paranagu\u00e1 (PR), com 16,4 milh\u00f5es de toneladas, Rio Grande (RS), com 6,6 milh\u00f5es de toneladas, e S\u00e3o Francisco do Sul, em Santa Catarina (5,9 milh\u00f5es de toneladas) e o TUP de Tubar\u00e3o (ES), com 5,2 milh\u00f5es de toneladas.<\/p>\n<p><em>Fonte: Portos e Navios<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Segundo o Estat\u00edstico Aquavi\u00e1rio da Ag\u00eancia Nacional de Transportes Aquavi\u00e1rios \u2013 ANTAQ, a participa\u00e7\u00e3o do chamado \u201cArco Norte\u201d no escoamento de soja e milho para os mercados consumidores internacionais dobrou em oito anos, saindo de 14% do total exportado, em 2010, para 28%, em 2018. O n\u00famero correspondeu a 29,6 milh\u00f5es de toneladas, das 104,9 [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-563","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-sem-categoria"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/563","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=563"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/563\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":564,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/563\/revisions\/564"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=563"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=563"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=563"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}