A movimenta\u00e7\u00e3o de cargas no Porto de Santos aumentou 0,6% no m\u00eas passado, ultrapassando a marca de 9 milh\u00f5es de toneladas. Segundo a Companhia Docas do Estado de S\u00e3o Paulo (Codesp, a Autoridade Portu\u00e1ria de Santos), com este resultado, a previs\u00e3o \u00e9 que o complexo mar\u00edtimo chegue em dezembro tendo operado 136,36 milh\u00f5es de toneladas de mercadorias, registrando um aumento de 2% sobre o registrado em 2018. Os dados do movimento foram divulgados na tarde de ontem pela Codesp. Segundo a empresa, os embarques nos terminais da regi\u00e3o cresceram 0,6%, enquanto os desembarques, 0,7%. O crescimento verificado em janeiro foi fortemente influenciado pelo aumento de 56% na carga de maior representatividade quanto \u00e0 tonelagem, o complexo soja (gr\u00e3o e farelo), que somou 1,15 milh\u00e3o de toneladas. Esse volume representou quase 13% do movimento geral e a cerca de 20% das cargas embarcadas. Outra mercadoria com participa\u00e7\u00e3o significativa nas opera\u00e7\u00f5es do m\u00eas passado foi o adubo, com 450 mil toneladas descarregadas. O movimento de cont\u00eaineres nos terminais registrou uma queda de 12,2% no total de TEU (unidade equivalente a um cont\u00eainer de 20 p\u00e9s) e de 12,6% da tonelagem. Apesar disso, a marca \u00e9 a segunda maior para o m\u00eas: 291.295 TEU. Em janeiro de 2018, foram 331.748 TEU. No m\u00eas passado, o complexo mar\u00edtimo teve 389 atraca\u00e7\u00f5es de navios, 2,8% a menos do que em janeiro do \u00faltimo ano.<\/p>\n
Fonte: Portos e Navios<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" A movimenta\u00e7\u00e3o de cargas no Porto de Santos aumentou 0,6% no m\u00eas passado, ultrapassando a marca de 9 milh\u00f5es de toneladas. Segundo a Companhia Docas do Estado de S\u00e3o Paulo (Codesp, a Autoridade Portu\u00e1ria de Santos), com este resultado, a previs\u00e3o \u00e9 que o complexo mar\u00edtimo chegue em dezembro tendo operado 136,36 milh\u00f5es de toneladas […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-561","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-sem-categoria"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/561","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=561"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/561\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":562,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/561\/revisions\/562"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=561"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=561"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=561"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}