Para mostrar as vantagens competitivas do Terminal Mar\u00edtimo In\u00e1cio Barbosa (TMIB) para fluxos de importa\u00e7\u00e3o de fertilizantes, a VLI reunir\u00e1, no pr\u00f3ximo dia 15, potenciais clientes dos servi\u00e7os da atividade portu\u00e1ria da companhia no Sergipe. O terminal se mostra como uma op\u00e7\u00e3o competitiva para suprir a demanda por fertilizantes do agroneg\u00f3cio do Arco Norte do pa\u00eds, que atinge um destaque cada vez mais elevado nas exporta\u00e7\u00f5es brasileira. No ano passado, pela primeira vez, o volume de gr\u00e3os que saiu pelos portos dessa regi\u00e3o superou o volume movimentado pelo Porto de Santos \u2013 o maior complexo portu\u00e1rio da Am\u00e9rica Latina. Os portos do Arco Norte s\u00e3o importantes n\u00e3o apenas para a sa\u00edda de gr\u00e3os, mas tamb\u00e9m para a entrada de fertilizantes importados, uma vez que h\u00e1 um crescimento cont\u00ednuo da \u00e1rea cultivada e da produ\u00e7\u00e3o na regi\u00e3o. \u201cO TMIB j\u00e1 \u00e9 reconhecido pela sua performance e produtividade operacional. Somamos a este diferencial uma s\u00e9rie de servi\u00e7os prestados pela VLI, que oferece uma solu\u00e7\u00e3o porta a porta, envolvendo o transporte rodovi\u00e1rio e toda a atividade portu\u00e1ria. Tudo isso se reverte em um custo log\u00edstico menor ao cliente, o que torna o TMIB ainda mais competitivo. Este \u00e9 mais um exemplo da nossa atua\u00e7\u00e3o multimodal, como uma companhia prestadora de servi\u00e7os log\u00edsticos sob medida para a necessidade dos nossos clientes\u201d, afirma o gerente Comercial da VLI, Rafael Viana.<\/p>\n
Fonte: Datamar News<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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