﻿{"id":5515,"date":"2023-03-02T13:04:22","date_gmt":"2023-03-02T16:04:22","guid":{"rendered":"http:\/\/williams.com.br\/br\/?p=5515"},"modified":"2023-03-02T13:04:22","modified_gmt":"2023-03-02T16:04:22","slug":"vibra-economiza-r-36-milhoes-com-transporte-por-cabotagem","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/williams.com.br\/br\/vibra-economiza-r-36-milhoes-com-transporte-por-cabotagem\/","title":{"rendered":"VIBRA ECONOMIZA R$ 36 MILH\u00d5ES COM TRANSPORTE POR CABOTAGEM"},"content":{"rendered":"<p>Pelo menos uma vez ao m\u00eas, um ou dois navios zarpam do porto de Rio Grande (RS) com destino a Suape (PE) levando combust\u00edveis produzidos pela Vibra. Essas viagens pela costa que duram aproximadamente cinco dias geraram uma economia de R$ 36 milh\u00f5es para a empresa em 2022. Al\u00e9m disso, impediram a emiss\u00e3o de 10 mil toneladas de CO2 equivalente por caminh\u00f5es. O modal foi usado para escoar 63 milh\u00f5es de litros de biodiesel e 173 milh\u00f5es de litros de etanol, com aumentos em rela\u00e7\u00e3o a 2021 de 33% e 51%, respectivamente, informa a empresa. Em 2022, a empresa vendeu 300 milh\u00f5es de litros de biodiesel e 330 milh\u00f5es de litros de etanol no Nordeste. Logo, ainda h\u00e1 um potencial enorme para expandir a cabotagem. A expectativa \u00e9 crescer entre 15% e 20% nesse modal este ano.<\/p>\n<p>Fontes: Valor Econ\u00f4mico\/Datamar News<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Pelo menos uma vez ao m\u00eas, um ou dois navios zarpam do porto de Rio Grande (RS) com destino a Suape (PE) levando combust\u00edveis produzidos pela Vibra. Essas viagens pela costa que duram aproximadamente cinco dias geraram uma economia de R$ 36 milh\u00f5es para a empresa em 2022. Al\u00e9m disso, impediram a emiss\u00e3o de 10 [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-5515","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-sem-categoria"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5515","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5515"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5515\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5516,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5515\/revisions\/5516"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5515"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5515"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5515"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}