{"id":5463,"date":"2023-02-23T12:00:45","date_gmt":"2023-02-23T14:00:45","guid":{"rendered":"http:\/\/williams.com.br\/br\/?p=5463"},"modified":"2023-02-23T12:00:45","modified_gmt":"2023-02-23T14:00:45","slug":"transportadoras-se-unem-para-tornar-conhecimento-de-embarque-digital-ate-2030","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/williams.com.br\/br\/transportadoras-se-unem-para-tornar-conhecimento-de-embarque-digital-ate-2030\/","title":{"rendered":"TRANSPORTADORAS SE UNEM PARA TORNAR CONHECIMENTO DE EMBARQUE DIGITAL AT\u00c9 2030"},"content":{"rendered":"<p>Nove das principais transportadoras globais pertencentes \u00e0 Digital Container Shipping Association (DCSA) se comprometeram a utilizar apenas conhecimentos de embarque eletr\u00f4nicos (eBL) com base nos padr\u00f5es DCSA at\u00e9 2030, um avan\u00e7o digital significativo para o setor. Abandonar a transfer\u00eancia de conhecimentos de embarque f\u00edsicos poderia economizar US$ 6,5 bilh\u00f5es em custos diretos para as partes interessadas, de acordo com estimativas da DCSA, e possibilitar um crescimento anual de US$ 30 bilh\u00f5es a US$ 40 bilh\u00f5es no com\u00e9rcio global. O conhecimento de embarque (Bill of Lading) funciona como um documento de propriedade, recibo de mercadorias embarcadas e um registro dos termos e condi\u00e7\u00f5es acordados. As transportadoras mar\u00edtimas emitem cerca de 45 milh\u00f5es de conhecimentos de embarque por ano. Em 2021, apenas 1,2% deles eram eletr\u00f4nicos.<\/p>\n<p>Fontes: Splash247\/Datamar News<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nove das principais transportadoras globais pertencentes \u00e0 Digital Container Shipping Association (DCSA) se comprometeram a utilizar apenas conhecimentos de embarque eletr\u00f4nicos (eBL) com base nos padr\u00f5es DCSA at\u00e9 2030, um avan\u00e7o digital significativo para o setor. Abandonar a transfer\u00eancia de conhecimentos de embarque f\u00edsicos poderia economizar US$ 6,5 bilh\u00f5es em custos diretos para as partes [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-5463","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-sem-categoria"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5463","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5463"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5463\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5464,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5463\/revisions\/5464"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5463"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5463"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5463"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}