{"id":5295,"date":"2023-01-27T12:48:58","date_gmt":"2023-01-27T14:48:58","guid":{"rendered":"http:\/\/williams.com.br\/br\/?p=5295"},"modified":"2023-01-27T12:48:58","modified_gmt":"2023-01-27T14:48:58","slug":"porto-de-santos-pode-injetar-recurso-em-tunel-santos-guaruja","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/williams.com.br\/br\/porto-de-santos-pode-injetar-recurso-em-tunel-santos-guaruja\/","title":{"rendered":"PORTO DE SANTOS PODE INJETAR RECURSO EM T\u00daNEL SANTOS-GUARUJ\u00c1"},"content":{"rendered":"<p>O ministro de Portos e Aeroportos, M\u00e1rcio Fran\u00e7a, citou na sexta-feira, 20, a possibilidade de recursos da autoridade portu\u00e1ria de Santos bancarem, junto do governo federal, a constru\u00e7\u00e3o do t\u00fanel seco entre Santos e Guaruj\u00e1, obra que deve custar na casa de R$ 3 bilh\u00f5es. Ele defendeu que as companhias portu\u00e1rias superavit\u00e1rias invistam os recursos em obras. \u201cOs recursos para o t\u00fanel v\u00e3o vir de recursos do pr\u00f3prio porto, alguns recursos eles j\u00e1 t\u00eam, leva tr\u00eas, quatro anos, \u00e9 obra que custa algo em torno de R$ 3 bilh\u00f5es. \u00c9 poss\u00edvel ser feito com os recursos das docas e do governo federal\u201d, disse Fran\u00e7a, para quem tamb\u00e9m seria bem-vinda uma ajuda do governo Estadual e de munic\u00edpios, eventualmente com incentivos tribut\u00e1rios \u00e0 empresa que ganhar a concorr\u00eancia.<\/p>\n<p>Fontes: A Tribuna\/Datamar News<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O ministro de Portos e Aeroportos, M\u00e1rcio Fran\u00e7a, citou na sexta-feira, 20, a possibilidade de recursos da autoridade portu\u00e1ria de Santos bancarem, junto do governo federal, a constru\u00e7\u00e3o do t\u00fanel seco entre Santos e Guaruj\u00e1, obra que deve custar na casa de R$ 3 bilh\u00f5es. Ele defendeu que as companhias portu\u00e1rias superavit\u00e1rias invistam os recursos [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-5295","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-sem-categoria"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5295","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5295"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5295\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5296,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5295\/revisions\/5296"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5295"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5295"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5295"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}