Em 2018, o Porto de Suape registrou um crescimento de 33% na exporta\u00e7\u00e3o, somando 2,4 milh\u00f5es de toneladas de cargas enviadas para outros pa\u00edses, ante 1,8 milh\u00e3o de toneladas em 2017. Os derivados de petr\u00f3leo foram as principais cargas movimentadas na navega\u00e7\u00e3o de longo curso (entre pa\u00edses). Suape se manteve na lideran\u00e7a nacional, entre os 30 portos p\u00fablicos do Pa\u00eds, no transporte de gran\u00e9is l\u00edquidos e na navega\u00e7\u00e3o de cabotagem (entre portos de um mesmo pa\u00eds). Das 23,4 milh\u00f5es de toneladas de cargas movimentadas em 2018 por Suape, 17,6 milh\u00f5es de toneladas foram de gran\u00e9is l\u00edquidos (\u00f3leo diesel, gasolina, querosene de avia\u00e7\u00e3o, \u00f3leo bruto de petr\u00f3leo, entre outros derivados), carga que representa 75% da movimenta\u00e7\u00e3o do porto e teve crescimento de 0,55% em rela\u00e7\u00e3o a 2017. O volume faz de Suape um hub port desse tipo de carga no Norte e Nordeste. J\u00e1 os gran\u00e9is s\u00f3lidos tiveram crescimento de 22%, saltando de 382,9 mil toneladas em 2017 para 465,5 mil em 2018. A cabotagem, que continua sendo a principal navega\u00e7\u00e3o em Suape, teve crescimento de 3% em rela\u00e7\u00e3o a 2017, somando 15,7 milh\u00f5es de toneladas. Destaque mais uma vez para os derivados de petr\u00f3leo, que registraram 6,4 milh\u00f5es de toneladas na cabotagem, seguidos pelos \u00f3leos brutos de petr\u00f3leo com 3,9 milh\u00f5es de toneladas. Impactada pela crise econ\u00f4mica, a importa\u00e7\u00e3o de cargas totalizou 7,6 milh\u00f5es de toneladas, queda de 8% em rela\u00e7\u00e3o a 2017. A movimenta\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos (que tem a Argentina como principal importador) caiu 17% em 2018, somando 66.284 unidades, 13.772 a menos que 2017, quando o porto alcan\u00e7ou o recorde de 80.080 ve\u00edculos. No acumulado de 2018, o total de cargas movimentadas no Porto de Suape ficou 0,8% abaixo do ano anterior, com 23,6 milh\u00f5es de toneladas. Ainda assim, o porto manteve a quinta coloca\u00e7\u00e3o entre os 30 portos p\u00fablicos do pa\u00eds, atr\u00e1s de Santos (SP), Itagua\u00ed (RJ), Paranagu\u00e1 (PR) e Rio Grande (RS). No cen\u00e1rio regional, \u00e9 l\u00edder no Norte e Nordeste, com a maior movimenta\u00e7\u00e3o de 2018 entre todos os portos. Tanto na importa\u00e7\u00e3o quanto na exporta\u00e7\u00e3o, os destinos predominantes das movimenta\u00e7\u00f5es foram os portos localizados em Singapura, Estados Unidos, Argentina, Holanda, Col\u00f4mbia e Tail\u00e2ndia. As cargas conteineirizadas importadas e exportadas somaram 1,2 milh\u00e3o de toneladas.<\/p>\n
Fonte: Portos e Navios<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Em 2018, o Porto de Suape registrou um crescimento de 33% na exporta\u00e7\u00e3o, somando 2,4 milh\u00f5es de toneladas de cargas enviadas para outros pa\u00edses, ante 1,8 milh\u00e3o de toneladas em 2017. Os derivados de petr\u00f3leo foram as principais cargas movimentadas na navega\u00e7\u00e3o de longo curso (entre pa\u00edses). Suape se manteve na lideran\u00e7a nacional, entre os […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-510","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-sem-categoria"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/510","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=510"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/510\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":511,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/510\/revisions\/511"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=510"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=510"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=510"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}