{"id":5039,"date":"2022-12-15T14:13:26","date_gmt":"2022-12-15T16:13:26","guid":{"rendered":"http:\/\/williams.com.br\/br\/?p=5039"},"modified":"2022-12-15T14:13:26","modified_gmt":"2022-12-15T16:13:26","slug":"porto-do-rio-de-janeiro-movimenta-86-milhoes-de-toneladas-de-cargas-ate-outubro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/williams.com.br\/br\/porto-do-rio-de-janeiro-movimenta-86-milhoes-de-toneladas-de-cargas-ate-outubro\/","title":{"rendered":"PORTO DO RIO DE JANEIRO MOVIMENTA 8,6 MILH\u00d5ES DE TONELADAS DE CARGAS AT\u00c9 OUTUBRO"},"content":{"rendered":"<p>A movimenta\u00e7\u00e3o de cargas do Porto do Rio de Janeiro atingiu a marca de 8,6 milh\u00f5es de toneladas, de janeiro a outubro deste ano. O volume supera em 10,4% o registrado no mesmo per\u00edodo de 2021. A informa\u00e7\u00e3o \u00e9 da Companhia Docas do Rio de Janeiro, Autoridade Portu\u00e1ria respons\u00e1vel pela administra\u00e7\u00e3o do porto. O desempenho positivo do Porto do Rio de Janeiro, nos 10 primeiros meses do ano, foi influenciado pela alta na movimenta\u00e7\u00e3o de carga conteinerizada: foram movimentados 457.730 TEUS, o que representou um crescimento de 17,7% na compara\u00e7\u00e3o com o mesmo per\u00edodo do ano passado. Al\u00e9m da carga conteinerizada, vale destacar tamb\u00e9m o bom resultado da movimenta\u00e7\u00e3o de ferro gusa, gran\u00e9is l\u00edquidos e produtos sider\u00fargicos. O faturamento do porto, de janeiro a outubro de 2022, foi de R$ 180,7 milh\u00f5es o que, em termos nominais, representa um aumento de 6,3% na compara\u00e7\u00e3o com o mesmo per\u00edodo de 2021.<\/p>\n<p>Fonte: Datamar News<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A movimenta\u00e7\u00e3o de cargas do Porto do Rio de Janeiro atingiu a marca de 8,6 milh\u00f5es de toneladas, de janeiro a outubro deste ano. O volume supera em 10,4% o registrado no mesmo per\u00edodo de 2021. A informa\u00e7\u00e3o \u00e9 da Companhia Docas do Rio de Janeiro, Autoridade Portu\u00e1ria respons\u00e1vel pela administra\u00e7\u00e3o do porto. O desempenho [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-5039","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-sem-categoria"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5039","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5039"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5039\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5040,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5039\/revisions\/5040"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5039"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5039"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5039"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}