{"id":4772,"date":"2022-10-13T09:50:47","date_gmt":"2022-10-13T12:50:47","guid":{"rendered":"http:\/\/williams.com.br\/br\/?p=4772"},"modified":"2022-10-13T09:50:47","modified_gmt":"2022-10-13T12:50:47","slug":"abicom-diesel-deveria-ser-elevado-em-r-062-por-litro-para-atingir-paridade-internacional","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/williams.com.br\/br\/abicom-diesel-deveria-ser-elevado-em-r-062-por-litro-para-atingir-paridade-internacional\/","title":{"rendered":"ABICOM: DIESEL DEVERIA SER ELEVADO EM r$ 0,62 POR LITRO PARA ATINGIR PARIDADE INTERNACIONAL"},"content":{"rendered":"<p>O diesel no mercado brasileiro deveria subir R$ 0,62 por litro para estar alinhado ao mercado internacional, segundo dados da Associa\u00e7\u00e3o Brasileira dos Importadores de Combust\u00edveis (Abicom), que v\u00ea uma defasagem de 11% no pre\u00e7o do combust\u00edvel, cujo pre\u00e7o tende subir ainda mais globalmente por conta da chegada do inverno no Hemisf\u00e9rio Norte. Para ficar atrativa para importa\u00e7\u00e3o, o combust\u00edvel deveria ter um reajuste de R$ 0,32 por litro nas refinarias. A Petrobras afirmou &#8220;que n\u00e3o existe uma refer\u00eancia \u00fanica e percebida da mesma maneira por todos os agentes, sejam eles refinadores ou importadores&#8221;, e que &#8220;segue monitorando continuamente o mercado e os movimentos nas cota\u00e7\u00f5es de mercado do petr\u00f3leo e dos derivados, que atualmente experimenta alta volatilidade&#8221;, afirmou em nota.<\/p>\n<p>Fontes: O Estado de S. Paulo\/Uni\u00e3o Nacional da Bioenergia<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O diesel no mercado brasileiro deveria subir R$ 0,62 por litro para estar alinhado ao mercado internacional, segundo dados da Associa\u00e7\u00e3o Brasileira dos Importadores de Combust\u00edveis (Abicom), que v\u00ea uma defasagem de 11% no pre\u00e7o do combust\u00edvel, cujo pre\u00e7o tende subir ainda mais globalmente por conta da chegada do inverno no Hemisf\u00e9rio Norte. Para ficar [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-4772","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-sem-categoria"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4772","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4772"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4772\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4773,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4772\/revisions\/4773"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4772"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4772"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4772"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}