{"id":4715,"date":"2022-10-05T18:07:13","date_gmt":"2022-10-05T21:07:13","guid":{"rendered":"http:\/\/williams.com.br\/br\/?p=4715"},"modified":"2022-10-05T18:07:13","modified_gmt":"2022-10-05T21:07:13","slug":"acucar-line-up-aponta-embarques-de-3988-milhoes-de-toneladas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/williams.com.br\/br\/acucar-line-up-aponta-embarques-de-3988-milhoes-de-toneladas\/","title":{"rendered":"A\u00c7\u00daCAR: LINE-UP APONTA EMBARQUES DE 3,988 MILH\u00d5ES DE TONELADAS"},"content":{"rendered":"<p>O total de navios que aguarda para embarcar a\u00e7\u00facar nos portos brasileiros (line-up) estava em 88 na semana encerrada em 28 de setembro, ante 84 na semana anterior (21), de acordo com WILLIAMS line up. Foi agendado carregamento de 3,988 milh\u00f5es de toneladas de a\u00e7\u00facar, ante 3,278 milh\u00f5es na semana anterior.Pelo Porto de Santos (SP) deve ser carregada a maior parte (3,079 milh\u00f5es de toneladas). Depois aparecem o porto de Paranagu\u00e1, no Paran\u00e1 (731.160 toneladas), Macei\u00f3, nas Alagoas (95.352 toneladas), Recife, em Pernambuco (43 mil toneladas), Suape, no mesmo estado (27.365 toneladas) e Natal, no Rio Grande do Norte (12.600 toneladas). A carga de a\u00e7\u00facar a ser exportada consiste da variedade VHP (3.777.035 toneladas), Cristal B150 (67.110 toneladas), Refinado A-45 (99,655 mil toneladas), e TBI (56 mil toneladas).<\/p>\n<p>Fonte: Williams\/Canal Rural\/Datamar News<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O total de navios que aguarda para embarcar a\u00e7\u00facar nos portos brasileiros (line-up) estava em 88 na semana encerrada em 28 de setembro, ante 84 na semana anterior (21), de acordo com WILLIAMS line up. Foi agendado carregamento de 3,988 milh\u00f5es de toneladas de a\u00e7\u00facar, ante 3,278 milh\u00f5es na semana anterior.Pelo Porto de Santos (SP) [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-4715","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-sem-categoria"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4715","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4715"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4715\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4716,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4715\/revisions\/4716"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4715"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4715"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4715"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}