{"id":468,"date":"2019-01-14T12:06:24","date_gmt":"2019-01-14T14:06:24","guid":{"rendered":"http:\/\/williams.com.br\/br\/?p=468"},"modified":"2019-01-14T12:06:32","modified_gmt":"2019-01-14T14:06:32","slug":"porto-de-santos-fecha-o-ano-com-recorde-de-movimentacao-de-carga","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/williams.com.br\/br\/porto-de-santos-fecha-o-ano-com-recorde-de-movimentacao-de-carga\/","title":{"rendered":"PORTO DE SANTOS FECHA O ANO COM RECORDE DE MOVIMENTA\u00c7\u00c3O DE CARGA"},"content":{"rendered":"<p>O Porto de Santos fechou o ano de 2018 com recorde na movimenta\u00e7\u00e3o de cargas, atingindo 131,5 milh\u00f5es de toneladas, um aumento de 1,3% sobre o ano anterior, quando o volume ficou em 129,8 milh\u00f5es de toneladas. O resultado consta de balan\u00e7o inicial feito pela Companhia Docas do Estado de S\u00e3o Paulo (Codesp), autoridade portu\u00e1ria e administradora do complexo portu\u00e1rio santista. A soja destacou-se como a carga de maior volume movimentado e bateu recorde anual: 20,3 milh\u00f5es toneladas, um crescimento de 23% sobre a maior marca anterior estabelecida, em 2017.<\/p>\n<p>O a\u00e7\u00facar e o milho destacaram-se tamb\u00e9m, mas tiveram desempenho inferior aos recordes estabelecidos no ano passado. Foram movimentadas 14,2 milh\u00f5es de toneladas de a\u00e7\u00facar, cerca de 24,3% abaixo do ano anterior (18,7 milh\u00f5es de toneladas). De milho foram movimentadas 12,4 milh\u00f5es de toneladas, volume cerca de 12,6% menor do que o verificado em 2017.<\/p>\n<p><em>Fonte: Portos e Navios<\/em><\/p>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O Porto de Santos fechou o ano de 2018 com recorde na movimenta\u00e7\u00e3o de cargas, atingindo 131,5 milh\u00f5es de toneladas, um aumento de 1,3% sobre o ano anterior, quando o volume ficou em 129,8 milh\u00f5es de toneladas. O resultado consta de balan\u00e7o inicial feito pela Companhia Docas do Estado de S\u00e3o Paulo (Codesp), autoridade portu\u00e1ria [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-468","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-sem-categoria"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/468","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=468"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/468\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":469,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/468\/revisions\/469"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=468"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=468"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=468"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}