﻿{"id":4590,"date":"2022-09-14T13:46:26","date_gmt":"2022-09-14T16:46:26","guid":{"rendered":"http:\/\/williams.com.br\/br\/?p=4590"},"modified":"2022-09-14T13:46:26","modified_gmt":"2022-09-14T16:46:26","slug":"antaq-aprova-desestatizacao-do-porto-de-santos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/williams.com.br\/br\/antaq-aprova-desestatizacao-do-porto-de-santos\/","title":{"rendered":"ANTAQ APROVA DESESTATIZA\u00c7\u00c3O DO PORTO DE SANTOS"},"content":{"rendered":"<p>A Ag\u00eancia Nacional de Transportes Aquavi\u00e1rios (Antaq) aprovou, na segunda-feira (12), a desestatiza\u00e7\u00e3o da Santos Port Authority, empresa que administra o Porto de Santos. O projeto vai agora para o Minist\u00e9rio da Infraestrutura antes de seguir para o Tribunal de Contas da Uni\u00e3o (TCU). Segundo a Antaq, o prazo do contrato de concess\u00e3o foi definido em 35 anos, com possibilidade de extens\u00e3o por mais cinco, em caso de desequil\u00edbrio econ\u00f4mico-financeiro. A ag\u00eancia informa que o projeto aprovado prev\u00ea R$ 6,3 bilh\u00f5es em novos investimentos, dos quais R$ 2,1 bilh\u00f5es ser\u00e3o destinados \u00e0 infraestrutura portu\u00e1ria e R$ 4,2 bilh\u00f5es para a constru\u00e7\u00e3o do t\u00fanel submerso entre Santos e Guaruj\u00e1. O objetivo \u00e9 que ven\u00e7a a disputa pelo contrato o grupo que oferecer o maior valor de outorga, cujo montante m\u00ednimo foi fixado em R$ 3,015 bilh\u00f5es.<\/p>\n<p>Fontes: Valor Econ\u00f4mico\/Datamar News<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Ag\u00eancia Nacional de Transportes Aquavi\u00e1rios (Antaq) aprovou, na segunda-feira (12), a desestatiza\u00e7\u00e3o da Santos Port Authority, empresa que administra o Porto de Santos. O projeto vai agora para o Minist\u00e9rio da Infraestrutura antes de seguir para o Tribunal de Contas da Uni\u00e3o (TCU). Segundo a Antaq, o prazo do contrato de concess\u00e3o foi definido [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-4590","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-sem-categoria"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4590","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4590"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4590\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4591,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4590\/revisions\/4591"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4590"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4590"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4590"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}