Quatro novas funcionalidades passam a integrar o Porto sem Papel, sistema da Secretaria Nacional de Portos. A primeira delas \u00e9 a adapta\u00e7\u00e3o do sistema \u00e0 isen\u00e7\u00e3o da taxa do Certificado de Livre Pr\u00e1tica (CLP). Com a medida, o processo de chegada das embarca\u00e7\u00f5es que atuam em opera\u00e7\u00f5es de cabotagem, de apoio portu\u00e1rio e mar\u00edtimo e na navega\u00e7\u00e3o interior e fluvial pode ser feito com menor tempo de atraca\u00e7\u00e3o. Outra funcionalidade \u00e9 o agendamento de vistoria da embarca\u00e7\u00e3o realizada pela Marinha do Brasil, prevendo a solicita\u00e7\u00e3o de inspe\u00e7\u00e3o de embarca\u00e7\u00f5es aconte\u00e7a no pr\u00f3prio sistema. O Porto sem Papel passa a ser integrado ao Sistema Nacional de Procurados e Impedidos (Sinpi) e ao Sistema de Tr\u00e1fego Internacional (STI), da Pol\u00edcia Federal, aperfei\u00e7oando os processos da seguran\u00e7a mar\u00edtima. Por fim, para facilitar e ampliar o acesso da popula\u00e7\u00e3o aos servi\u00e7os oferecidos, o Porto sem Papel tamb\u00e9m revisou a orienta\u00e7\u00e3o da carta de servi\u00e7os ao usu\u00e1rio.<\/p>\n
Fontes: A Tribuna\/Datamar News<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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