A Ag\u00eancia Nacional de Transportes Aquavi\u00e1rios (Antaq) solicitou \u00e0 Ultracargo Log\u00edstica a reapresenta\u00e7\u00e3o, de forma corrigida e\/ou ajustada, do Relat\u00f3rio de Acompanhamento de Projeto de Investimento Realizado (RAPIR) referente a uma \u00e1rea denominada IQI13, no Porto de Itaqui, para implanta\u00e7\u00e3o de um novo terminal que ser\u00e1 destinado \u00e0 movimenta\u00e7\u00e3o, armazenagem e distribui\u00e7\u00e3o de gran\u00e9is l\u00edquidos, principalmente combust\u00edveis. A Ultrcargo tem 15 dias para atender ao pedido. A obra em quest\u00e3o ser\u00e1 a implanta\u00e7\u00e3o de um novo terminal da Ultracargo no Porto de Itaqui, que ser\u00e1 destinado \u00e0 movimenta\u00e7\u00e3o, armazenagem e distribui\u00e7\u00e3o de gran\u00e9is l\u00edquidos, principalmente combust\u00edveis, numa \u00e1rea denominada IQI13. O novo terminal ir\u00e1 contemplar uma bacia de conten\u00e7\u00e3o com seis tanques, que ter\u00e3o uma capacidade est\u00e1tica de 83 mil m\u00b3, plataformas rodovi\u00e1rias, central de transfer\u00eancia, e instala\u00e7\u00f5es de apoio, como pr\u00e9dio administrativo e operacional. Al\u00e9m disso, o escopo do projeto tamb\u00e9m inclui a interliga\u00e7\u00e3o deste novo terminal com a infraestrutura de atraca\u00e7\u00e3o junto aos ber\u00e7os p\u00fablicos 104, 106 e 108 e o ramal ferrovi\u00e1rio existente no Porto de Itaqui.<\/p>\n
Fontes: IMirante\/Datamar News<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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