﻿{"id":4272,"date":"2022-07-13T18:01:06","date_gmt":"2022-07-13T21:01:06","guid":{"rendered":"http:\/\/williams.com.br\/br\/?p=4272"},"modified":"2022-07-13T18:01:06","modified_gmt":"2022-07-13T21:01:06","slug":"porto-de-vitoria-retoma-manobras-teste-para-125-m-de-calado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/williams.com.br\/br\/porto-de-vitoria-retoma-manobras-teste-para-125-m-de-calado\/","title":{"rendered":"PORTO DE VIT\u00d3RIA RETOMA MANOBRAS-TESTE PARA 12,5 M DE CALADO"},"content":{"rendered":"<p>Ap\u00f3s um processo de dragagem de manuten\u00e7\u00e3o realizado em tempo recorde e sem incidentes ambientais, o Porto de Vit\u00f3ria retoma as manobras-testes para explora\u00e7\u00e3o do calado de 12,5m no Canal de Vit\u00f3ria. Na pr\u00e1tica, significa que os navios poder\u00e3o entrar ou sair com maior volume de carga. A retomada das manobras-teste, para explora\u00e7\u00e3o do calado de 12,5m no Canal de Vit\u00f3ria, potencializa a capacidade operacional do porto e, consequentemente sua competitividade. S\u00e3o estimados ganhos de at\u00e9 +15.000 t de carga geral e gran\u00e9is e um potencial de +1500 TEUS nos navios de cont\u00eainer, o que deve gerar at\u00e9 10% de redu\u00e7\u00e3o nos fretes mar\u00edtimo e at\u00e9 20% de redu\u00e7\u00e3o nos custos log\u00edsticos via Porto de Vit\u00f3ria. A libera\u00e7\u00e3o para a retomada dos testes foi comunicada no \u00faltimo dia 6, pela Capitania dos Portos dos Esp\u00edrito Santo. As manobras-testes recome\u00e7am j\u00e1 a partir do dia 07, nas seguintes condi\u00e7\u00f5es: manobras de entrada com range de 10,67m a 11,5m e manobras de sa\u00edda com range de 11,51m a 12m.<\/p>\n<p>Fonte: Datamar News<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ap\u00f3s um processo de dragagem de manuten\u00e7\u00e3o realizado em tempo recorde e sem incidentes ambientais, o Porto de Vit\u00f3ria retoma as manobras-testes para explora\u00e7\u00e3o do calado de 12,5m no Canal de Vit\u00f3ria. Na pr\u00e1tica, significa que os navios poder\u00e3o entrar ou sair com maior volume de carga. A retomada das manobras-teste, para explora\u00e7\u00e3o do calado [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-4272","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-sem-categoria"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4272","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4272"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4272\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4273,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4272\/revisions\/4273"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4272"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4272"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4272"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}