{"id":4242,"date":"2022-07-06T19:53:21","date_gmt":"2022-07-06T22:53:21","guid":{"rendered":"http:\/\/williams.com.br\/br\/?p=4242"},"modified":"2022-07-06T19:53:21","modified_gmt":"2022-07-06T22:53:21","slug":"maior-parte-do-aco-importado-pelo-brasil-entra-atraves-do-porto-de-sao-francisco-do-sul","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/williams.com.br\/br\/maior-parte-do-aco-importado-pelo-brasil-entra-atraves-do-porto-de-sao-francisco-do-sul\/","title":{"rendered":"MAIOR PARTE DO A\u00c7O IMPORTADO PELO BRASIL ENTRA ATRAV\u00c9S DO PORTO DE S\u00c3O FRANCISCO DO SUL"},"content":{"rendered":"<p>O Porto de S\u00e3o Francisco do Sul \u00e9 a porta de entrada da maior parte do a\u00e7o importado pelo Brasil. Nos cinco primeiros meses deste ano foram 1,2 milh\u00e3o de toneladas de a\u00e7o importado atrav\u00e9s do complexo portu\u00e1rio do Norte catarinense, o que representa 58% do total desembarcado no pa\u00eds (2 milh\u00f5es de toneladas). Os dados s\u00e3o do Instituto Nacional dos Distribuidores de A\u00e7o (Inda). Somente no m\u00eas de maio o Porto de S\u00e3o Francisco foi respons\u00e1vel por 61% das importa\u00e7\u00f5es de a\u00e7o plano no Brasil. Nesse m\u00eas, navios descarregaram 266 mil toneladas do produto, que chega da China em forma de bobinas. O total importado pelo pa\u00eds, em maio, atingiu 436 mil toneladas. Desde o in\u00edcio do ano a importa\u00e7\u00e3o de a\u00e7o vem crescendo progressivamente no Porto de S\u00e3o Francisco: al\u00e9m das 266 mil toneladas de maio, em abril foram 253 mil; em mar\u00e7o, 249 mil; em fevereiro, 247 mil, e em janeiro, 166 mil.<\/p>\n<p>Fonte: Datamar News<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O Porto de S\u00e3o Francisco do Sul \u00e9 a porta de entrada da maior parte do a\u00e7o importado pelo Brasil. Nos cinco primeiros meses deste ano foram 1,2 milh\u00e3o de toneladas de a\u00e7o importado atrav\u00e9s do complexo portu\u00e1rio do Norte catarinense, o que representa 58% do total desembarcado no pa\u00eds (2 milh\u00f5es de toneladas). Os [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-4242","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-sem-categoria"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4242","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4242"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4242\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4243,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4242\/revisions\/4243"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4242"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4242"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4242"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}