Composi\u00e7\u00f5es carregadas com a\u00e7\u00facar j\u00e1 est\u00e3o sendo desembarcadas no Terminal Integrador Portu\u00e1rio Luiz Ant\u00f4nio Mesquita (Tiplam), em Santos (SP), simbolizando o in\u00edcio das movimenta\u00e7\u00f5es da safra de 2022. Os carregamentos com a commodity partem do Terminal Integrador Uberaba (TIUB), em Minas Gerais, e do Terminal Integrador Guar\u00e1 (TIGU), em S\u00e3o Paulo, e chegam ao Tiplam por meio da Ferrovia Centro-Atl\u00e2ntica (FCA), para serem exportados principalmente para a \u00c1sia e o Oriente M\u00e9dio. A grande capilaridade do sistema multimodal gerido pela VLI permite que o a\u00e7\u00facar, captado nos estados de Goi\u00e1s, Minas Gerais e S\u00e3o Paulo, seja destinado \u00e0 exporta\u00e7\u00e3o no complexo portu\u00e1rio de Santos. De acordo com a Companhia Nacional de Abastecimento (Conab), a expectativa para produ\u00e7\u00e3o de a\u00e7\u00facar do Centro-Sul \u00e9 de 36,4 milh\u00f5es de toneladas, registrando um aumento de 13,3% em compara\u00e7\u00e3o a safra 2021.<\/p>\n
Fonte: Datamar News<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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