A ANTAQ aprovou a an\u00e1lise das contribui\u00e7\u00f5es relativas ao aprimoramento da documenta\u00e7\u00e3o para o processo licitat\u00f3rio da concess\u00e3o do Porto de S\u00e3o Sebasti\u00e3o (SP). O futuro concession\u00e1rio assinar\u00e1 contrato de 25 anos. O valor estimado do contrato de concess\u00e3o alcan\u00e7ar\u00e1 R$ 237,4 milh\u00f5es. Os investimentos estimados ser\u00e3o de R$ 3,263 milh\u00f5es. Espera-se o total de cerca de 56 milh\u00f5es de toneladas movimentadas em 2060, o que representa crescimento m\u00e9dio anual de 0,3% ao ano. O valor de outorga m\u00ednimo proposto ser\u00e1 de R$ 33,3 milh\u00f5es e dever\u00e1 ser pago em parcela \u00fanica. Atualmente, o porto \u00e9 administrado pela Companhia Docas de S\u00e3o Sebasti\u00e3o (CDSS). Na \u00e1rea do porto organizado existe o Terminal de Uso Privado da Petrobras Transportes S\/A \u2013 Transpetro, denominado Terminal Aquavi\u00e1rio de S\u00e3o Sebasti\u00e3o. A \u00e1rea total a ser concedida tem 32,60 km\u00b2. A concess\u00e3o do Porto de S\u00e3o Sebasti\u00e3o, de acordo com a pol\u00edtica p\u00fablica do governo federal, trar\u00e1 ganhos de produtividade quanto \u00e0 gest\u00e3o, \u00e0 efici\u00eancia e \u00e0 celeridade nas compras e contrata\u00e7\u00f5es necess\u00e1rias \u00e0s opera\u00e7\u00f5es portu\u00e1ria.<\/p>\n
Fonte: Datamar News<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
A ANTAQ aprovou a an\u00e1lise das contribui\u00e7\u00f5es relativas ao aprimoramento da documenta\u00e7\u00e3o para o processo licitat\u00f3rio da concess\u00e3o do Porto de S\u00e3o Sebasti\u00e3o (SP). O futuro concession\u00e1rio assinar\u00e1 contrato de 25 anos. O valor estimado do contrato de concess\u00e3o alcan\u00e7ar\u00e1 R$ 237,4 milh\u00f5es. Os investimentos estimados ser\u00e3o de R$ 3,263 milh\u00f5es. Espera-se o total de […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-4071","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-sem-categoria"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4071","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4071"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4071\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4072,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4071\/revisions\/4072"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4071"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4071"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4071"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}