{"id":4016,"date":"2022-05-11T22:52:56","date_gmt":"2022-05-12T01:52:56","guid":{"rendered":"http:\/\/williams.com.br\/br\/?p=4016"},"modified":"2022-05-11T22:52:56","modified_gmt":"2022-05-12T01:52:56","slug":"porto-de-paranagua-registra-aumento-de-74-nos-de-embarques-pelo-corredor-de-exportacao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/williams.com.br\/br\/porto-de-paranagua-registra-aumento-de-74-nos-de-embarques-pelo-corredor-de-exportacao\/","title":{"rendered":"PORTO DE PARANAGU\u00c1 REGISTRA AUMENTO DE 7,4% NOS DE EMBARQUES PELO CORREDOR DE EXPORTA\u00c7\u00c3O"},"content":{"rendered":"<p>O volume de gran\u00e9is s\u00f3lidos embarcado pelo corredor Leste de exporta\u00e7\u00e3o do Porto de Paranagu\u00e1 foi 7,4% maior no primeiro quadrimestre deste ano, comparado ao mesmo per\u00edodo de 2021. Em 2022, de janeiro a abril, 5.975.114 toneladas de soja, farelo, trigo e milho sa\u00edram pelo complexo. O maior aumento ocorreu nos embarques de milho, com alta de 35%: 798.152 toneladas neste ano. Em volume, pesaram os embarques de farelo de soja. Enquanto no ano passado as exporta\u00e7\u00f5es somaram 1.288.261 toneladas, nos \u00faltimos quatro meses foram 1.551.553 toneladas \u2013 20,4% mais. De soja em gr\u00e3o, neste ano, o volume somou 3.592.513 toneladas, apenas 75.510 toneladas a menos que no ano passado. No ano passado, nos meses de mar\u00e7o e abril, n\u00e3o houve embarque de milho pelo Corredor de Exporta\u00e7\u00e3o do porto paranaense. J\u00e1 em mar\u00e7o e abril deste ano, 107.232 e 371.992 toneladas do gr\u00e3o, respectivamente, sa\u00edram pelos tr\u00eas ber\u00e7os.<\/p>\n<p>Fonte: Datamar News<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O volume de gran\u00e9is s\u00f3lidos embarcado pelo corredor Leste de exporta\u00e7\u00e3o do Porto de Paranagu\u00e1 foi 7,4% maior no primeiro quadrimestre deste ano, comparado ao mesmo per\u00edodo de 2021. Em 2022, de janeiro a abril, 5.975.114 toneladas de soja, farelo, trigo e milho sa\u00edram pelo complexo. O maior aumento ocorreu nos embarques de milho, com [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-4016","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-sem-categoria"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4016","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4016"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4016\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4017,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4016\/revisions\/4017"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4016"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4016"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4016"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}