A Ag\u00eancia Nacional de Transportes Aquavi\u00e1rios \u2013 ANTAQ aprovou as revis\u00f5es das tarifas dos portos organizados de Fortaleza (CE) e Itaja\u00ed (SC), dentro do novo modelo de padroniza\u00e7\u00e3o tarif\u00e1ria estabelecido pela Ag\u00eancia pela Resolu\u00e7\u00e3o ANTAQ n\u00ba 61, de 2021. A homologa\u00e7\u00e3o dos novos valores ser\u00e1 efetivada ap\u00f3s manifesta\u00e7\u00e3o do Poder Concedente e do Minist\u00e9rio da Economia, vencido o per\u00edodo legal de 15 dias \u00fateis ap\u00f3s a publica\u00e7\u00e3o da decis\u00e3o da ANTAQ. Para o Porto de Fortaleza, foi autorizada uma Receita Tarif\u00e1ria Anual (RAT) projetada de R$ 84.095.927,86 para o per\u00edodo de refer\u00eancia subsequente \u00e0 revis\u00e3o, equivalendo a um \u00cdndice de Reajuste M\u00e9dio (IRT) de 35% e um Efeito M\u00e9dio Tarif\u00e1rio (EMT) de 30,69%. Foram autorizados ainda investimentos de R$ 11,6 milh\u00f5es da Companhia Docas do Cear\u00e1- CDC, destinados \u00e0 expans\u00e3o e moderniza\u00e7\u00e3o da infraestrutura comum do porto organizado. J\u00e1 para o Porto de Itaja\u00ed, a Ag\u00eancia autorizou uma Receita Tarif\u00e1ria Anual projetada de R$ 105,2 milh\u00f5es para o per\u00edodo de refer\u00eancia subsequente \u00e0 revis\u00e3o, equivalendo ao \u00cdndice de Reajuste M\u00e9dio de 23,43% e um Efeito M\u00e9dio Tarif\u00e1rio de 28,38%.<\/p>\n
Fonte: Datamar News<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
A Ag\u00eancia Nacional de Transportes Aquavi\u00e1rios \u2013 ANTAQ aprovou as revis\u00f5es das tarifas dos portos organizados de Fortaleza (CE) e Itaja\u00ed (SC), dentro do novo modelo de padroniza\u00e7\u00e3o tarif\u00e1ria estabelecido pela Ag\u00eancia pela Resolu\u00e7\u00e3o ANTAQ n\u00ba 61, de 2021. A homologa\u00e7\u00e3o dos novos valores ser\u00e1 efetivada ap\u00f3s manifesta\u00e7\u00e3o do Poder Concedente e do Minist\u00e9rio da […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-3688","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-sem-categoria"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3688","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3688"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3688\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3689,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3688\/revisions\/3689"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3688"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3688"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3688"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}