O Porto do Itaqui fechou 2021 com mais de 31 milh\u00f5es de toneladas de cargas movimentadas e cresceu 23% em rela\u00e7\u00e3o ao ano anterior. Ao todo, 24 marcas hist\u00f3ricas foram superadas nos \u00faltimos 12 meses, com destaque para a soja, que bateu as 10 milh\u00f5es de toneladas; os combust\u00edveis, \u00e0s 9,9 milh\u00f5es de toneladas; e os fertilizantes, com 3,3 milh\u00f5es de toneladas movimentadas. Os gran\u00e9is l\u00edquidos tiveram um aumento de 56%; os gran\u00e9is s\u00f3lidos cresceram 12%; e a carga geral ficou 8% acima do volume registrado em 2020. As exporta\u00e7\u00f5es de soja, com o aumento na produ\u00e7\u00e3o de gr\u00e3os, cresceram 16%, e as importa\u00e7\u00f5es de fertilizantes se mantiveram em alta, ficando 26% acima do volume movimentado em 2020. O crescimento recorde de fertilizantes pode significar, de acordo com o Boletim Log\u00edstico da Companhia Nacional de Abastecimento (Conab), que os produtores devem aumentar a \u00e1rea plantada de soja, milho e algod\u00e3o. Para 2022, o Porto do Itaqui anuncia a entrega de um novo ber\u00e7o em janeiro, o 99, que vai ampliar a capacidade de movimenta\u00e7\u00e3o em aproximadamente mais 4,5 milh\u00f5es de toneladas.<\/p>\n
Fontes: Portos e Navios\/Gobal Fert<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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