O Corredor de Exporta\u00e7\u00e3o Leste do Porto de Paranagu\u00e1 (Corex) est\u00e1 em manuten\u00e7\u00e3o. Enquanto a nova safra de soja ainda n\u00e3o foi colhida, a outra ponta da cadeia log\u00edstica faz os ajustes e melhorias na estrutura e no sistema operacional para atender a demanda de escoamento que deve se intensificar a partir de mar\u00e7o. \u201cIniciamos em novembro de 2021, pelo ber\u00e7o 212, e vamos finalizar agora no final de janeiro. Em dezembro fizemos os ajustes no 213. Atualmente, j\u00e1 estamos no ber\u00e7o 214, o \u00faltimo do Corredor\u201d, afirma o diretor de Engenharia da Portos do Paran\u00e1, Andr\u00e9 Cassanti Neto. S\u00e3o cerca de R$ 15 milh\u00f5es investidos em manuten\u00e7\u00e3o el\u00e9trica, de automa\u00e7\u00e3o e mec\u00e2nica em todas as seis linhas, shiploaders e subesta\u00e7\u00f5es, al\u00e9m dos servi\u00e7os que est\u00e3o sendo feitos nas moegas, tombadores e silos p\u00fablicos. Andr\u00e9 Maragliano, diretor da Associa\u00e7\u00e3o dos Operadores Portu\u00e1rios do Corredor de Exporta\u00e7\u00e3o do Porto de Paranagu\u00e1 (Atexp), disse que a expectativa dos operadores do Corredor \u00e9 de um ano muito bom.<\/p>\n
Fonte: Datamar News<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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