A C\u00e2mara dos Deputados aprovou nesta quarta-feira, 15, o Projeto de Lei 4199\/2020 – Programa de Est\u00edmulo ao Transporte por Cabotagem – BR do Mar. O texto final agora segue para san\u00e7\u00e3o do presidente Jair Bolsonaro. Um dos pilares da proposta \u00e9 a flexibiliza\u00e7\u00e3o do afretamento de embarca\u00e7\u00f5es estrangeiras para navega\u00e7\u00e3o de cabotagem, o que facilita a entrada de novas empresas de transporte de cargas no mercado brasileiro de navega\u00e7\u00e3o. De acordo com o Minist\u00e9rio da Infraestrutura, com o impulsionamento da navega\u00e7\u00e3o por cabotagem, ser\u00e1 poss\u00edvel ampliar o volume de cont\u00eaineres transportados por ano, saindo de 1,2 milh\u00e3o de TEUs (unidade equivalente a 20 p\u00e9s), em 2019, para 2 milh\u00f5es de TEUs, em 2022. Segundo a pasta, a nova legisla\u00e7\u00e3o pode reduzir custos de frete em at\u00e9 R$ 1,7 bilh\u00e3o por ano e o montante final, (com as vantagens sociais, econ\u00f4micas e ambientais), pode ter uma redu\u00e7\u00e3o nos custos no valor de R$ 3 bilh\u00f5es anuais.<\/p>\n
Fonte: PROMARE<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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