{"id":3323,"date":"2021-11-24T18:52:58","date_gmt":"2021-11-24T20:52:58","guid":{"rendered":"http:\/\/williams.com.br\/br\/?p=3323"},"modified":"2021-11-24T18:52:58","modified_gmt":"2021-11-24T20:52:58","slug":"codeba-registra-terceiro-maior-volume-de-movimentacao-da-historia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/williams.com.br\/br\/codeba-registra-terceiro-maior-volume-de-movimentacao-da-historia\/","title":{"rendered":"CODEBA REGISTRA TERCEIRO MAIOR VOLUME DE MOVIMENTA\u00c7\u00c3O DA HIST\u00d3RIA"},"content":{"rendered":"<p>Com 1.186.507 toneladas, nos tr\u00eas Portos Organizados, a CODEBA registrou, em outubro de 2021, o terceiro maior volume na movimenta\u00e7\u00e3o de cargas da hist\u00f3ria da Companhia. O crescimento de 67,36% em cargas gerais foi determinante para o marco. O m\u00eas ainda foi marcado pela chegada do primeiro lote de trilhos no Porto de Salvador, com cerca de 28.000 toneladas, destinado \u00e0s obras do 2\u00ba trecho da Ferrovia de Integra\u00e7\u00e3o Oeste-Leste (FIOL), que liga Caetit\u00e9\/BA e Barreiras\/BA, e pelo retorno da exporta\u00e7\u00e3o de madeira no Porto de Ilh\u00e9us para o Porto de Aveiro, em Portugal. As opera\u00e7\u00f5es com a commodity estavam suspensas por causa da pandemia da COVID-19. Quanto ao acumulado de 2021, at\u00e9 outubro, a CODEBA registrou aumento de 16,31%, em rela\u00e7\u00e3o ao mesmo per\u00edodo de 2020. Total de 11.127.974 toneladas. A alta de 24,57% nas importa\u00e7\u00f5es foi um dos fatores que contribu\u00edram para a eleva\u00e7\u00e3o dos \u00edndices.<\/p>\n<p>Fonte: Datamar News<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Com 1.186.507 toneladas, nos tr\u00eas Portos Organizados, a CODEBA registrou, em outubro de 2021, o terceiro maior volume na movimenta\u00e7\u00e3o de cargas da hist\u00f3ria da Companhia. O crescimento de 67,36% em cargas gerais foi determinante para o marco. O m\u00eas ainda foi marcado pela chegada do primeiro lote de trilhos no Porto de Salvador, com [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-3323","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-sem-categoria"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3323","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3323"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3323\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3324,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3323\/revisions\/3324"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3323"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3323"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3323"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}