Fiscais da ANTAQ atuar\u00e3o at\u00e9 7 de outubro em uma megaopera\u00e7\u00e3o conjunta no Porto de Santos. Trata-se da Opera\u00e7\u00e3o Descarte, que tem a coordena\u00e7\u00e3o do Ibama e a participa\u00e7\u00e3o da Marinha do Brasil, da Anvisa, da Pol\u00edcia Federal e da Receita Federal. A a\u00e7\u00e3o come\u00e7ou no dia 13. O objetivo \u00e9 fiscalizar como as embarca\u00e7\u00f5es est\u00e3o fazendo a retirada de seus res\u00edduos. A expectativa \u00e9 que v\u00e1rias embarca\u00e7\u00f5es sejam fiscalizadas. O Porto de Santos est\u00e1 organizando as fiscaliza\u00e7\u00f5es, informando as rotas, as cargas e a perman\u00eancia dessas embarca\u00e7\u00f5es na \u00e1rea de fundeio. Com os dados apresentados, s\u00e3o tra\u00e7adas a\u00e7\u00f5es em terra, \u00e1gua e ar. Para a opera\u00e7\u00e3o em terra, as equipes do Porto de Santos, da ANTAQ, do Ibama e da Anvisa ir\u00e3o verificar a documenta\u00e7\u00e3o de retirada de res\u00edduos. J\u00e1 a equipe a\u00e9rea informa \u00e0 equipe de mar acerca dos navios que est\u00e3o com por\u00f5es abertos na \u00e1rea de fundeio. Esses fiscais, ent\u00e3o, subir\u00e3o a bordo para checar se existe servi\u00e7o de limpeza. Durante as inspe\u00e7\u00f5es, caso se evidencie qualquer irregularidade de descumprimento de norma do Porto de Santos referente \u00e0 retirada de res\u00edduos, a ANTAQ tratar\u00e1 da quest\u00e3o. Caso se identifiquem outras irregularidades, com tipifica\u00e7\u00e3o em normas de outros \u00f3rg\u00e3os, estes ficam encarregados de emitir suas notifica\u00e7\u00f5es ou autua\u00e7\u00f5es.<\/p>\n
Fonte: Datamar News<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Fiscais da ANTAQ atuar\u00e3o at\u00e9 7 de outubro em uma megaopera\u00e7\u00e3o conjunta no Porto de Santos. Trata-se da Opera\u00e7\u00e3o Descarte, que tem a coordena\u00e7\u00e3o do Ibama e a participa\u00e7\u00e3o da Marinha do Brasil, da Anvisa, da Pol\u00edcia Federal e da Receita Federal. A a\u00e7\u00e3o come\u00e7ou no dia 13. O objetivo \u00e9 fiscalizar como as embarca\u00e7\u00f5es […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-3038","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-sem-categoria"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3038","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3038"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3038\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3039,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3038\/revisions\/3039"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3038"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3038"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3038"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}