﻿{"id":2764,"date":"2021-07-21T17:30:34","date_gmt":"2021-07-21T20:30:34","guid":{"rendered":"http:\/\/williams.com.br\/br\/?p=2764"},"modified":"2021-07-21T17:30:34","modified_gmt":"2021-07-21T20:30:34","slug":"porto-do-itaqui-cresce-32-no-1o-semestre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/williams.com.br\/br\/porto-do-itaqui-cresce-32-no-1o-semestre\/","title":{"rendered":"PORTO DO ITAQUI CRESCE 32% NO 1\u00ba SEMESTRE"},"content":{"rendered":"<p>Com mais de 15 milh\u00f5es de toneladas de cargas movimentadas neste primeiro semestre, o Porto do Itaqui cresceu de 32% em rela\u00e7\u00e3o ao mesmo per\u00edodo de 2020. A maior alta foi registrada nas cargas de gran\u00e9is l\u00edquidos, com 90% acima do que foi movimentado nos seis primeiros meses do ano passado. Se considerarmos somente as opera\u00e7\u00f5es de entreposto, o aumento chegou a 441%. Tamb\u00e9m houve aumento na movimenta\u00e7\u00e3o de soja (19%) e de carga geral (+ 7%). O volume registrado nessa metade do ano corresponde a 80% do total planejado para o ano em gran\u00e9is l\u00edquidos, 53% em gran\u00e9is s\u00f3lidos e 52% em carga geral. S\u00f3 em junho passaram pelo porto p\u00fablico do Maranh\u00e3o 2,8 milh\u00f5es de toneladas de cargas, um volume 19% superior ao que foi movimentado em junho de 2020. Os gran\u00e9is l\u00edquidos cresceram 143%. J\u00e1 as quase 330 mil toneladas de fertilizantes movimentadas quebraram o recorde mensal anterior, alcan\u00e7ado em agosto de 2019, quando foram importadas 310 mil toneladas desse tipo de carga. Os n\u00fameros do semestre fortalecem a tend\u00eancia de fechar 2021 com mais de 27 milh\u00f5es de toneladas movimentadas (o volume planejado para o per\u00edodo \u00e9 de 26,3 milh\u00f5es de toneladas).<\/p>\n<p>Fonte: Datamar News<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Com mais de 15 milh\u00f5es de toneladas de cargas movimentadas neste primeiro semestre, o Porto do Itaqui cresceu de 32% em rela\u00e7\u00e3o ao mesmo per\u00edodo de 2020. A maior alta foi registrada nas cargas de gran\u00e9is l\u00edquidos, com 90% acima do que foi movimentado nos seis primeiros meses do ano passado. Se considerarmos somente as [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-2764","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-sem-categoria"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2764","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2764"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2764\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2765,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2764\/revisions\/2765"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2764"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2764"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2764"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}