As refinarias de a\u00e7\u00facar que t\u00eam enfrentado altos pre\u00e7os do frete para comprar a commodity podem enfrentar uma oferta mais apertada at\u00e9 o fim do ano, com usinas brasileiras usando mais cana para produzir etanol, de acordo com a BP-Bunge Bioenergia. Os custos do frete mar\u00edtimo est\u00e3o no maior n\u00edvel em pelo menos uma d\u00e9cada e pressionam o com\u00e9rcio global da commodity, o que leva refinarias a adiarem a compra do a\u00e7\u00facar bruto que processam. Com a desacelera\u00e7\u00e3o, o volume a ser embarcado nos portos brasileiros caiu 60% no comparativo anual. Algumas usinas no Brasil aproveitam os altos pre\u00e7os do etanol e tem migrado mais cana para o biocombust\u00edvel, indicando que menos a\u00e7\u00facar estaria dispon\u00edvel quando a demanda retornar, disse Ricardo Carvalho, diretor comercial da joint venture entre BP e Bunge. \u201cEstamos muito otimistas. A partir do quarto trimestre, o mundo n\u00e3o ter\u00e1 a\u00e7\u00facar sobrando\u201d, disse. A BP-Bunge Bioenergia estima a produ\u00e7\u00e3o de a\u00e7\u00facar do Centro-Sul caindo para 34 milh\u00f5es de toneladas na atual temporada, sobre m\u00e1xima de 35,5 milh\u00f5es de t que as usinas produziriam se canalizassem toda a capacidade para o ado\u00e7ante. A empresa prev\u00ea a moagem de cana-de-a\u00e7\u00facar na regi\u00e3o entre 545 milh\u00f5es a 550 milh\u00f5es de t nesta safra.<\/p>\n
Fontes: Bloomberg\/Noticias Agr\u00edcolas<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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