Na sexta-feira (18\/06), o Porto do Recife recebeu autoriza\u00e7\u00e3o para licitar a obra de dragagem do ancoradouro. O documento estava em Bras\u00edlia aguardando aprova\u00e7\u00e3o do DNIT (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes) e da Procuradoria Federal Especializada (PFE). O parecer do procurador conclui que a Porto do Recife S.A. realize o certame, dentro do que preconiza a Lei n\u00ba 13.303 (Lei das estatais). Com a libera\u00e7\u00e3o da licita\u00e7\u00e3o pelos \u00f3rg\u00e3os do Distrito Federal, os recursos devem ser repassados para o ancoradouro recifense que lan\u00e7ar\u00e1 os editais de licita\u00e7\u00e3o da obra de dragagem, da supervis\u00e3o da obra e do monitoramento ambiental necess\u00e1rio para a execu\u00e7\u00e3o do trabalho, na sequ\u00eancia. No final de 2019, o Governo do Estado e a Uni\u00e3o assinaram um Termo de Compromisso com o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) para a execu\u00e7\u00e3o das obras de dragagem do cais acost\u00e1vel. Do ber\u00e7o 00 ao 01, ser\u00e1 aprofundado para 10 metros de profundidade; do ber\u00e7o 02 ao 06 para 11 metros de profundidade; e do ber\u00e7o 07 ao 09 para os 8 metros de profundidade. Ser\u00e3o 832.208 mil metros c\u00fabicos de sedimentos dragados do cais acost\u00e1vel, canal interno e bacia de evolu\u00e7\u00e3o. O recurso federal destinado para a obra ficou na ordem dos R$ 28.500.000,00.<\/p>\n
Fonte: Datamar News<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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