Os biocombust\u00edveis j\u00e1 s\u00e3o, e continuar\u00e3o a ser pelo menos at\u00e9 2030, os principais protagonistas da redu\u00e7\u00e3o das emiss\u00f5es de carbono no setor de transporte em diversos pa\u00edses, aponta estudo liderado pelo centro de pesquisa BEST (Bioenergy and Sustainable Technologies). Segundo informa\u00e7\u00f5es do estudo destacadas por Fapesp e Itamaraty, esse efeito positivo dos biocombust\u00edveis dever\u00e1 durar pelo menos at\u00e9 2050. Na Finl\u00e2ndia e na Su\u00e9cia, o protagonismo tende a perdurar at\u00e9 2040, quando os carros el\u00e9tricos j\u00e1 dever\u00e3o liderar a frota de ve\u00edculos. Estados Unidos e Alemanha tamb\u00e9m s\u00e3o beneficiados. Dina Bacovsky, pesquisadora do BEST, mostrar\u00e1, que para os pa\u00edses atingirem suas metas de redu\u00e7\u00e3o de emiss\u00f5es de carbono no setor de transporte vi\u00e1rio at\u00e9 2050 ser\u00e1 necess\u00e1rio que adotem v\u00e1rias medidas simultaneamente. Entre elas est\u00e3o a redu\u00e7\u00e3o da demanda por transporte vi\u00e1rio, o aumento da efici\u00eancia dos ve\u00edculos, a adi\u00e7\u00e3o de biocombust\u00edveis aos combust\u00edveis f\u00f3sseis, a ado\u00e7\u00e3o de eletricidade gerada por fontes renov\u00e1veis e o uso de hidrog\u00eanio obtido a partir de fontes renov\u00e1veis, como o etanol. Entre os recursos poss\u00edveis, foram citadas planta\u00e7\u00f5es voltadas \u00e0 produ\u00e7\u00e3o de energia (cana-de-a\u00e7\u00facar e milho), res\u00edduos de safras, res\u00edduos org\u00e2nicos de processos diversos, biog\u00e1s, lenha, res\u00edduos de constru\u00e7\u00e3o e sobras de madeira.
\nFontes: Valor\/Portos e Navios<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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