No ber\u00e7o 206 do Porto de Paranagu\u00e1, o navio Aurora SB est\u00e1 atracado para descarregar 35.279 toneladas de milho. Importado da Argentina, o cereal, que costuma ser exportado pelos terminais paranaenses, vai abastecer o mercado interno, em especial a ind\u00fastria de amidos, base para alguns produtos aliment\u00edcios humanos. Este \u00e9 o primeiro de quatro navios j\u00e1 esperados com milho para desembarque no porto do Paran\u00e1 nos pr\u00f3ximos meses. Com previs\u00e3o de quebra na segunda safra do produto, outras importa\u00e7\u00f5es devem acontecer at\u00e9 o final do ano. Segundo o diretor-presidente da Portos do Paran\u00e1, Luiz Fernando Garcia, pelos relat\u00f3rios e divulga\u00e7\u00f5es oficiais sobre o desenvolvimento da lavoura de milho, existe uma frustra\u00e7\u00e3o em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 safra para o segundo semestre, o que deve ainda reduzir a oferta de milho para exporta\u00e7\u00e3o. \u201cEm paralelo, a demanda interna aumenta e, por isso, as ind\u00fastrias acabam tendo que importar. Devemos receber ainda mais milho importado para esse fim, considerando a quebra esperado para essa safrinha\u201d, diz Garcia. Segundo o diretor de Opera\u00e7\u00f5es da Portos do Paran\u00e1, Luiz Teixeira da Silva J\u00fanior, esta n\u00e3o \u00e9 a primeira vez que o Porto de Paranagu\u00e1 recebe milho de importa\u00e7\u00e3o. \u201cToda vez que o consumo interno necessitar, essa opera\u00e7\u00e3o vai ocorrer e o Porto de Paranagu\u00e1 estar\u00e1 apto a receber o produto e descarregar com a mesma efici\u00eancia que operamos o produto para exporta\u00e7\u00e3o\u201d, garante.<\/p>\n
Fontes: Portos do Paran\u00e1\/Portos do Paran\u00e1<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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