Apostar em cargas customizadas e de alto valor agregado para atender as exporta\u00e7\u00f5es e importa\u00e7\u00f5es de produtos especiais \u00e9 a estrat\u00e9gia do porto de Antonina, no Paran\u00e1, para crescer. \u00c9 um dos poucos portos brasileiros, e o \u00fanico no Paran\u00e1, apto a exporta\u00e7\u00e3o farelo de soja n\u00e3o-transg\u00eanico por ter as condi\u00e7\u00f5es adequadas para evitar a contamina\u00e7\u00e3o cruzada. Habilitado desde 2016 para essa exporta\u00e7\u00e3o, na \u00faltima semana o Terminal Portu\u00e1rio da Pontado F\u00e9lix (TPPF) [o nome do porto de Antonina] passou por uma nova auditoria e teve a licen\u00e7a renovada. Anualmente, 300 mil toneladas de farelo de soja n\u00e3o transg\u00eanico s\u00e3o embarcadas com destino ao mercado externo. Al\u00e9m do farelo n\u00e3o transg\u00eanico, outros produtos movimentados s\u00e3o fertilizantes (importa\u00e7\u00e3o) e a\u00e7\u00facar ensacado (exporta\u00e7\u00e3o). Ampliando o leque de produtos especiais e diferenciados, esse ano o Porto de Antonina come\u00e7ou a exportar pellets de cana. O material \u00e9 res\u00edduo de usinas de produ\u00e7\u00e3o de a\u00e7\u00facar e etanol. Outra novidade esse ano foi a primeira exporta\u00e7\u00e3o de malte. Foram 15 mil toneladas embarcadas com destino \u00e0 Austr\u00e1lia para a produ\u00e7\u00e3o de cerveja. Ao longo do ano ser\u00e3o exportadas 100 mil toneladas do produto.<\/p>\n
Fontes: Gazeta do Povo\/Datamar News<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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