A atraca\u00e7\u00e3o do navio \u201cCielo Rosso\u201d no p\u00eder da Cattalini Terminais Mar\u00edtimos no dia 18 de maio representou duas importantes marcas para a empresa. Com 228 metros de comprimento (LOA) e calado de 12,5 metros, o navio \u00e9 o maior a operar no p\u00eder privativo da Cattalini em 40 anos de hist\u00f3ria da empresa e o primeiro a utilizar a capacidade prevista para o ber\u00e7o externo. O navio, de bandeira liberiana, est\u00e1 descarregando 19,5 mil metros c\u00fabicos de \u00f3leo diesel. Os investimentos realizados pela Cattalini nos \u00faltimos meses possibilitaram condi\u00e7\u00f5es operacionais seguras e eficazes para o recebimento de navios de maior porte. A estrutura de atraca\u00e7\u00e3o passou por recentes obras e est\u00e1 preparada para receber navios de at\u00e9 70 mil DWT e 229 metros de comprimento, com a substitui\u00e7\u00e3o de defensas mar\u00edtimas e constru\u00e7\u00e3o de novos dolphins. Entre as melhorias est\u00e1 a ado\u00e7\u00e3o de uma ferramenta in\u00e9dita no Porto de Paranagu\u00e1, que informa, durante a atraca\u00e7\u00e3o do navio, a velocidade e a dist\u00e2ncia em rela\u00e7\u00e3o \u00e0s defensas dos ber\u00e7os de atraca\u00e7\u00e3o. Tamb\u00e9m h\u00e1 no local uma esp\u00e9cie de sem\u00e1foro com luzes indicativas verde, vermelho e amarelo, que orienta as opera\u00e7\u00f5es e pode ser visualizado \u00e0 dist\u00e2ncia.<\/p>\n
Fontes: Portogente\/Datamar News<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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