A Santos Port Authority (SPA), estatal que administra o Porto de Santos, encerrou o primeiro trimestre com lucro l\u00edquido de R$ 70,8 milh\u00f5es, alta de 93% sobre o mesmo per\u00edodo de 2020. A expressiva melhora no resultado foi impulsionada pela combina\u00e7\u00e3o de aumento da receita e recuo de custos e despesas, pautada pelo foco em efici\u00eancia, austeridade e racionaliza\u00e7\u00e3o de recursos que a Companhia vem empreendendo desde que a atual gest\u00e3o assumiu, em 2019. Os cinco terminais que mais receberam escalas no primeiro trimestre de 2021 foram o BTP, a Santos Brasil, a DP World Santos, o Tiplam e o Alamoa. Os tr\u00eas primeiros recebem muitas escalas de navios cont\u00eainer, j\u00e1 os \u00faltimos dois n\u00e3o. O terminal que viu o maior crescimento no n\u00famero de escalas foi o DP World Santos, que cresceu substancialmente no n\u00famero de escalas nos \u00faltimos tr\u00eas anos. Tal esfor\u00e7o permitiu \u00e0 SPA encerrar o trimestre com uma posi\u00e7\u00e3o de caixa de quase R$ 940 milh\u00f5es, um acr\u00e9scimo de 45,9% em rela\u00e7\u00e3o ao primeiro trimestre de 2020. Com isso, propor\u00e1 ao Minist\u00e9rio da Infraestrutura (Minfra), pasta \u00e0 qual \u00e9 vinculada, o cancelamento de todos os valores a t\u00edtulo de \u201crestos a pagar\u201d relativos \u00e0s a\u00e7\u00f5es de investimentos em curso.<\/p>\n
Fontes: SPA Santos Port Authority\/Datamar News<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
A Santos Port Authority (SPA), estatal que administra o Porto de Santos, encerrou o primeiro trimestre com lucro l\u00edquido de R$ 70,8 milh\u00f5es, alta de 93% sobre o mesmo per\u00edodo de 2020. A expressiva melhora no resultado foi impulsionada pela combina\u00e7\u00e3o de aumento da receita e recuo de custos e despesas, pautada pelo foco em […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-2527","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-sem-categoria"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2527","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2527"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2527\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2528,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2527\/revisions\/2528"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2527"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2527"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2527"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}