O Ever Given, um dos maiores Ultra-Large Container Vessels (ULCVs) do mundo, encalhou no Canal de Suez 23 de mar\u00e7o de 2021. O navio foi reflutuado com sucesso em 29 de mar\u00e7o, ap\u00f3s um esfor\u00e7o envolvendo v\u00e1rios rebocadores e dragagens e rebocado para o Great Bitter Lake, uma ampla \u00e1rea dentro do pr\u00f3prio Canal de Suez, e l\u00e1 permaneceu desde ent\u00e3o, ap\u00f3s ser retido pelas autoridades eg\u00edpcias. Com base nas inspe\u00e7\u00f5es minuciosas, o navio foi declarado adequado para passagem para Port Said, onde seria avaliado novamente antes de partir para Rotterdam. No entanto, a BSM foi informada pelo propriet\u00e1rio da embarca\u00e7\u00e3o que a Autoridade do Canal de Suez (SCA) decidiu reter a embarca\u00e7\u00e3o e que ela permanecer\u00e1 ancorada no Great Bitter Lake at\u00e9 que um acordo entre a SCA e o propriet\u00e1rio da embarca\u00e7\u00e3o seja alcan\u00e7ado. Ainda h\u00e1 muita incerteza sobre o que acontecer\u00e1 com os 18.000 cont\u00eaineres a bordo do navio e as consequ\u00eancias das quest\u00f5es de seguro para consignat\u00e1rios, shippers e outros envolvidos na cadeia de abastecimento. Com o navio preso, a perspectiva de libera\u00e7\u00e3o da carga diminuiu, pois h\u00e1 poucas op\u00e7\u00f5es pr\u00e1ticas de desembarque ou de transbordo dos cont\u00eaineres para outro navio enquanto ele permanece fundeado na \u00e1rea do Great Bitter Lake.<\/p>\n
Fonte: Datamar News<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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