{"id":2446,"date":"2021-04-28T16:40:27","date_gmt":"2021-04-28T19:40:27","guid":{"rendered":"http:\/\/williams.com.br\/br\/?p=2446"},"modified":"2021-04-28T16:40:27","modified_gmt":"2021-04-28T19:40:27","slug":"porto-de-outeiro-autorizado-a-operar-cargas-via-transbordo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/williams.com.br\/br\/porto-de-outeiro-autorizado-a-operar-cargas-via-transbordo\/","title":{"rendered":"PORTO DE OUTEIRO AUTORIZADO A OPERAR CARGAS VIA TRANSBORDO"},"content":{"rendered":"<p>O porto de Outeiro, operado pela Companhia Docas do Par\u00e1, recebeu uma licen\u00e7a ambiental para operar transbordos de diversas cargas em seu terminal. As mercadorias s\u00e3o min\u00e9rio de zinco, fertilizantes, mangan\u00eas, placas e bobinas de a\u00e7o, pozolana, azeite de dend\u00ea e \u00f3leo de palmiste, etanol anidro e hidratado. Gasolina A, Bunker C Marine Fuel Oil, Marine Fuel Oil MF 380, Diesel Oil S50 e S500, e tamb\u00e9m querosene, para barca\u00e7as carregando trigo, soja e milho, madeira e coque verde (apenas para embarca\u00e7\u00f5es atracadas). Armazenagem de soja e milho, atracagem de navios de pesquisa e fornecimento de navios atracados no pier. O porto de Outeiro fica localizado em um bairro de Bel\u00e9m chamado de Outeiro que fica a cerca de 19 quil\u00f4metros de dist\u00e2ncia do centro de Bel\u00e9m. As restri\u00e7\u00f5es de calado s\u00e3o de 10,60 metros, mas podem variar devido a temporada e requerem confirma\u00e7\u00e3o pelas autoridades portu\u00e1rias e as associa\u00e7\u00f5es de pr\u00e1ticos.<\/p>\n<p>Fonte: Datamar News<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O porto de Outeiro, operado pela Companhia Docas do Par\u00e1, recebeu uma licen\u00e7a ambiental para operar transbordos de diversas cargas em seu terminal. As mercadorias s\u00e3o min\u00e9rio de zinco, fertilizantes, mangan\u00eas, placas e bobinas de a\u00e7o, pozolana, azeite de dend\u00ea e \u00f3leo de palmiste, etanol anidro e hidratado. Gasolina A, Bunker C Marine Fuel Oil, [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-2446","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-sem-categoria"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2446","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2446"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2446\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2447,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2446\/revisions\/2447"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2446"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2446"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2446"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}