Aos poucos, a safra de soja 20\/21 chega ao Porto de Paranagu\u00e1. O movimento de caminh\u00f5es que descarregam o produto nos terminais paranaenses se intensifica e deve chegar aos 2 mil ve\u00edculos por dia, a partir da primeira semana de mar\u00e7o. A expectativa \u00e9 receber cerca de 2 milh\u00f5es de toneladas no m\u00eas. \u201cHouve certo atraso devido \u00e0s condi\u00e7\u00f5es clim\u00e1ticas enfrentadas no campo, durante o plantio e o desenvolvimento da lavoura. Historicamente os meses de janeiro e fevereiro t\u00eam um movimento menor, ent\u00e3o \u00e9 um per\u00edodo que aproveitamos para realizar obras de manuten\u00e7\u00e3o na estrutura de escoamento\u201d, diz o diretor-presidente da Portos do Paran\u00e1, Luiz Fernando Garcia. A Leste do cais do Porto de Paranagu\u00e1, a soja \u00e9 escoada pelo Corredor de Exporta\u00e7\u00e3o (Corex). Nos \u00faltimos meses, a estrutura do complexo passou por manuten\u00e7\u00e3o. Em parceria com os operadores, foram realizados os ajustes e melhorias necess\u00e1rias para atender a demanda que deve se intensificar. O diretor de opera\u00e7\u00f5es da Portos do Paran\u00e1, Luiz Teixeira da Silva Junior, diz que al\u00e9m das manuten\u00e7\u00f5es preventivas, o Corex passou por manuten\u00e7\u00f5es corretivas, preditivas e adequa\u00e7\u00f5es para ganhos nos processos produtivos. No lado oeste do porto, um novo terminal integrado dar\u00e1 ainda mais for\u00e7a para o escoamento dos gran\u00e9is. O investimento privado veio depois que o Governo do Estado ampliou o cais de atraca\u00e7\u00e3o do ber\u00e7o 201.<\/p>\n
Fonte: Datamar News<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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