O Porto de Imbituba teve sua capacidade de estocagem ampliada com o in\u00edcio da opera\u00e7\u00e3o de um novo armaz\u00e9m de 6.400 m\u00b2, na \u00c1rea 6-1, pr\u00f3xima ao Cais 3. A estrutura \u00e9 dedicada \u00e0 movimenta\u00e7\u00e3o de min\u00e9rio de ferro e acomoda aproximadamente 80 mil toneladas. O investimento da operadora portu\u00e1ria SulNorte Log\u00edstica busca atender a demanda de exporta\u00e7\u00e3o de hematita e magnetita, gran\u00e9is minerais que j\u00e1 v\u00eam sendo enviados por meio do Porto de Imbituba desde novembro de 2020. \u201cEsse novo armaz\u00e9m, somado \u00e0s melhorias e manuten\u00e7\u00f5es na infraestrutura geral do Porto, qualifica a \u00e1rea portu\u00e1ria para atendimento \u00e0s necessidades do mercado e traz maior efici\u00eancia operacional\u201d, avalia F\u00e1bio Riera, diretor-presidente da SCPAR Porto de Imbituba. Em 2020, o min\u00e9rio de ferro garantiu o segundo lugar no ranking de cargas atendidas no Porto, representando 13,6% do volume total movimentado. O projeto da SulNorte prev\u00ea a constru\u00e7\u00e3o de mais dois armaz\u00e9ns, ainda em 2021. Juntos, esses futuros m\u00f3dulos, de 4.800 m\u00b2 cada, v\u00e3o comportar mais 110 mil toneladas de armazenagem est\u00e1tica de min\u00e9rio.<\/p>\n
Fonte: Datamar News<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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