{"id":1974,"date":"2020-12-16T18:58:04","date_gmt":"2020-12-16T20:58:04","guid":{"rendered":"http:\/\/williams.com.br\/br\/?p=1974"},"modified":"2020-12-16T18:58:04","modified_gmt":"2020-12-16T20:58:04","slug":"movimentacao-de-cargas-no-porto-de-imbituba-cresce-124-em-novembro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/williams.com.br\/br\/movimentacao-de-cargas-no-porto-de-imbituba-cresce-124-em-novembro\/","title":{"rendered":"MOVIMENTA\u00c7\u00c3O DE CARGAS NO PORTO DE IMBITUBA CRESCE 12,4% EM NOVEMBRO"},"content":{"rendered":"<p>O Porto de Imbituba fechou novembro com 484,3 mil toneladas movimentadas no m\u00eas, alta de 12,4% em rela\u00e7\u00e3o ao volume registrado no mesmo per\u00edodo de 2019 (430,7 mil). O bom desempenho foi alavancado pela variedade de produtos transportados: celulose, comidas em bags, cont\u00eaineres, min\u00e9rio de ferro, ureia, malte e guindaste, al\u00e9m dos grandes volumes de coque de petr\u00f3leo, que somaram 122 mil toneladas mensais, um crescimento de 25,7% frente ao mesmo m\u00eas de 2019. Destaque tamb\u00e9m para o aumento na quantidade embarcada de milho (+153%) e nos desembarques de sal (+107,4%), com mais navios atendidos. At\u00e9 o momento, o Porto de Imbituba bateu dois recordes operacionais mensais este ano, em junho (602.370 toneladas) e setembro (602.737 toneladas), e quatro recordes de embarque\/navio, o maior, com a marca de opera\u00e7\u00e3o de 119,7 mil toneladas em uma \u00fanica embarca\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>Fonte: Datamar News<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O Porto de Imbituba fechou novembro com 484,3 mil toneladas movimentadas no m\u00eas, alta de 12,4% em rela\u00e7\u00e3o ao volume registrado no mesmo per\u00edodo de 2019 (430,7 mil). O bom desempenho foi alavancado pela variedade de produtos transportados: celulose, comidas em bags, cont\u00eaineres, min\u00e9rio de ferro, ureia, malte e guindaste, al\u00e9m dos grandes volumes de [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-1974","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-sem-categoria"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1974","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1974"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1974\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1975,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1974\/revisions\/1975"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1974"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1974"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1974"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}