A Companhia Docas da Para\u00edba vai exportar sal marinho pela primeira vez. O material veio do Rio Grande do Norte e ser\u00e1 exportado pelo Porto de Cabedelo no m\u00eas de dezembro, com desembarque na Europa. O produto faz parte das novas cargas que a Docas passou ou voltou a operar em 2020. O armazenamento da carga de sal marinho acontece no Armaz\u00e9m 7. A exporta\u00e7\u00e3o ser\u00e1 do tipo \u201cbig bag\u201d. Al\u00e9m do sal marinho, a Companhia Docas voltou a movimentar o clinker e intensificou a opera\u00e7\u00e3o de petcoke. A carga de clinker chegou no Porto de Cabedelo neste m\u00eas de novembro por meio do navio graneleiro Orient Trail. Foram 28.650 toneladas do material. O clinker \u00e9 uma esp\u00e9cie de cimento numa fase b\u00e1sica de fabrico. O navio que trouxe a carga foi fabricado em 2011 e saiu dos Estados Unidos para o Porto de Cabedelo. O petcoke, por sua vez, \u00e9 uma carga mais conhecida do Porto de Cabedelo, que opera no local h\u00e1 mais de dez anos nos ber\u00e7os 103\/105 e 107. S\u00f3 em 2020, at\u00e9 o m\u00eas de novembro, j\u00e1 foram movimentadas mais de 295 mil toneladas de petcoke em opera\u00e7\u00f5es no Porto de Cabedelo.<\/p>\n
Fonte: www.paraibaonline.com.br<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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