O segundo semestre de 2020 est\u00e1 animador para o Porto de Vit\u00f3ria, que vem registrando uma tend\u00eancia de crescimento nas atraca\u00e7\u00f5es de navios. De janeiro a junho, 289 embarca\u00e7\u00f5es acessaram o Canal de Vit\u00f3ria, enquanto no terceiro trimestre (julho, agosto e setembro) j\u00e1 bateu 184 navios. De junho a setembro foram 287 atraca\u00e7\u00f5es, um crescimento de 54,3% em compara\u00e7\u00e3o aos cinco primeiros meses de 2020, e bandeiras de 34 pa\u00edses, como Panam\u00e1 (36 navios) e Lib\u00e9ria (22), al\u00e9m de Brasil (90 \u2013 navega\u00e7\u00e3o de cabotagem). Os principais produtos movimentados foram gran\u00e9is s\u00f3lidos e l\u00edquidos, fertilizantes e cont\u00eaineres. De acordo com o coordenador de Planejamento e Desenvolvimento da CODESA, Leonardo Bianchi, a entrada em opera\u00e7\u00e3o do novo Cais de Atalaia (ber\u00e7o 207) permitir\u00e1 ao Porto de Vit\u00f3ria receber um n\u00famero maior de embarca\u00e7\u00f5es sem a forma\u00e7\u00e3o de filas, tornando-o mais competitivo. \u201cO Porto de Vit\u00f3ria atender\u00e1 uma quantidade maior de navios, das mais variadas nacionalidades, sem a redu\u00e7\u00e3o do n\u00edvel de servi\u00e7o. Nossa expectativa \u00e9 de um crescimento no total de atraca\u00e7\u00f5es sem a forma\u00e7\u00e3o de filas, um indicativo de aumento de competitividade frente ao setor portu\u00e1rio\u201d, sublinha.<\/p>\n
Fonte: Datamar News<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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