A SCPAR Porto de Imbituba protocolou em Bras\u00edlia (DF), no dia 13 de outubro, o Estudo de Viabilidade T\u00e9cnica, Econ\u00f4mica e Ambiental (EVTEA) do Terminal de Gran\u00e9is L\u00edquidos do Porto de Imbituba. Conforme as normas de gest\u00e3o portu\u00e1ria brasileira, o EVTEA \u00e9 a etapa inicial dos processos licitat\u00f3rios de arrendamento de \u00e1reas dentro de portos organizados (p\u00fablicos). O estudo apresenta uma s\u00e9rie de informa\u00e7\u00f5es sobre previs\u00e3o de movimenta\u00e7\u00e3o, investimentos, estimativas de custos, dentre outros fatores para alavancar o empreendimento portu\u00e1rio. O TGL de Imbituba fica entre os Cais 1 e 3. Atualmente, \u00e9 composto por tr\u00eas tanques de armazenamento, dois deles fora de opera\u00e7\u00e3o. O tanque operante tem capacidade de 4.826 m\u00b3. O terminal tamb\u00e9m conta com 806 metros de dutos de alimenta\u00e7\u00e3o que ligam o Cais ao TGL e equipamento para carregamento de ve\u00edculos de transporte rodovi\u00e1rio. O arrendamento transit\u00f3rio pelo per\u00edodo de at\u00e9 180 dias ou at\u00e9 que o processo licitat\u00f3rio para arrendamento de longo prazo, de 25 anos, seja conclu\u00eddo, est\u00e1 em fase de licita\u00e7\u00e3o. \u201cO pr\u00f3ximo passo ap\u00f3s a entrega do EVTEA \u00e9 aguardar uma manifesta\u00e7\u00e3o da Secretaria Nacional de Portos sobre o estudo. Estamos confiantes de que o documento protocolado viabilizar\u00e1 darmos um passo importante no processo de qualifica\u00e7\u00e3o e melhor gest\u00e3o da infraestrutura do porto, aproveitando de todo o seu potencial\u201d, afirma o diretor da autoridade portu\u00e1ria, F\u00e1bio Riera. O \u00faltimo arrendamento de longo prazo firmado pelo Porto de Imbituba \u00e9 de 2008, do Terminal de Cont\u00eaineres (TECON). O estudo do TGL foi produzido pela NCA Engenharia, Arquitetura e Meio Ambiente e doado pela empresa Fertisanta.
\nFonte: Datamar News<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
A SCPAR Porto de Imbituba protocolou em Bras\u00edlia (DF), no dia 13 de outubro, o Estudo de Viabilidade T\u00e9cnica, Econ\u00f4mica e Ambiental (EVTEA) do Terminal de Gran\u00e9is L\u00edquidos do Porto de Imbituba. Conforme as normas de gest\u00e3o portu\u00e1ria brasileira, o EVTEA \u00e9 a etapa inicial dos processos licitat\u00f3rios de arrendamento de \u00e1reas dentro de portos […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-1793","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-sem-categoria"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1793","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1793"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1793\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1794,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1793\/revisions\/1794"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1793"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1793"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/williams.com.br\/br\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1793"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}