A Codesa vai implantar um novo sistema de controle e o monitoramento do tr\u00e1fego de embarca\u00e7\u00f5es no Porto de Vit\u00f3ria: o Navi-Harbour 4.6 3D, software de \u00faltima gera\u00e7\u00e3o usado em mais de 300 portos no mundo. Projetado para garantir a seguran\u00e7a mar\u00edtima e a efici\u00eancia da navega\u00e7\u00e3o, bem como para proteger o ambiente marinho e as \u00e1reas costeiras de efeitos adversos do tr\u00e1fego mar\u00edtimo, o Navi-Harbour est\u00e1 sendo implantado no Centro de Controle de Opera\u00e7\u00f5es (CCO) do VTMIS (Sistema de Informa\u00e7\u00e3o e Gerenciamento do Tr\u00e1fego de Embarca\u00e7\u00f5es) do Porto de Vit\u00f3ria, e come\u00e7ar\u00e1 a funcionar at\u00e9 dezembro. Uma das caracter\u00edsticas mais avan\u00e7adas do Navi-Harbour \u00e9 o VTS\/3D, que permite uma vis\u00e3o tridimensional em escala real da situa\u00e7\u00e3o de navega\u00e7\u00e3o. Baseado em dados em tempo real, a ferramenta possibilita ao operador observar a situa\u00e7\u00e3o de navega\u00e7\u00e3o a partir de uma variedade de diferentes perspectivas. Atualmente, o Porto de Vit\u00f3ria utiliza o software Imare, da Indra, que passar\u00e1 a ser usado apenas em casos de emerg\u00eancia no sistema operacional. Implantado em 2017, o VTMIS da CODESA abrange o Porto de Vit\u00f3ria, Complexo Portu\u00e1rio de Tubar\u00e3o e Praia Mole, canais de acesso, \u00e1reas de fundeio e adjacentes. O coordenador de Gest\u00e3o do VTS da CODESA \u00e9 Agostinho Sobral Sampaio.<\/p>\n
Fonte: Datamar News<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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