O escoamento de soja e milho para o mercado internacional pelo Arco Norte atingiu 19,8 milh\u00f5es de toneladas no primeiro semestre deste ano, representando um crescimento de 10,8% em rela\u00e7\u00e3o a igual Os principais portos p\u00fablicos no escoamento da soja e do milho para o mercado externo pela Sa\u00edda Norte foram os de Santar\u00e9m, no Par\u00e1, e Itaqui, no Maranh\u00e3o, com respectivamente, 3,5 e 5,8 milh\u00f5es de toneladas. J\u00e1 entre os portos privados, as principais instala\u00e7\u00f5es foram o Terminal de Vila do Conde, com 2,9 milh\u00f5es de toneladas; Itacoatiara (Hermasa), com 2,7 milh\u00f5es de toneladas; e Ponta da Montanha (2,4 milh\u00f5es de toneladas escoadas). Considerando a participa\u00e7\u00e3o dos portos da Sa\u00edda Norte na movimenta\u00e7\u00e3o brasileira total de milho e soja, houve uma evolu\u00e7\u00e3o de 482% at\u00e9 o primeiro semestre de 2020 em rela\u00e7\u00e3o a 2010. Os n\u00fameros da ANTAQ mostram que a participa\u00e7\u00e3o daquele corredor na movimenta\u00e7\u00e3o total de soja e milho nas instala\u00e7\u00f5es portu\u00e1rias brasileiras aumentou de 24% (7,1 milh\u00f5es de toneladas), em 2010, para 32% (14,6 milh\u00f5es de toneladas), em 2015, alcan\u00e7ando o \u00edndice de 49% (35,3 milh\u00f5es de toneladas), em 2019, percentual que foi mantido agora, no primeiro semestre de 2020.<\/p>\n
Fonte: DATAGRO<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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