O Porto do Itaqui deve embarcar, at\u00e9 o final deste m\u00eas, cerca de 5,5 milh\u00f5es de toneladas de milho, soja e farelo de soja, e a previs\u00e3o \u00e9 fechar este primeiro semestre de 2020 com crescimento de 12% na movimenta\u00e7\u00e3o de gr\u00e3os. Desse total, 3,7 milh\u00f5es de toneladas cabem \u00e0s opera\u00e7\u00f5es do Tegram e o restante representa o volume movimentado pelo terminal da VLI. A reboque da safra recorde de gr\u00e3os, a importa\u00e7\u00e3o de fertilizantes deve superar os 50% de crescimento em rela\u00e7\u00e3o ao mesmo per\u00edodo do ano passado, com 1,2 milh\u00f5es de toneladas importadas. \u201cCom base em nossos \u00edndices de produtividade e a entrada em opera\u00e7\u00e3o da segunda fase do Tegram em agosto, estamos trabalhando com a expectativa de um novo recorde hist\u00f3rico neste ano, superando os 11,2 milh\u00f5es movimentos em 2019. E a partir de agosto passamos a um novo patamar, com capacidade para movimentar 19 milh\u00f5es de toneladas de gr\u00e3os por ano\u201d, informa o presidente do Porto do Itaqui, Ted Lago. \u201cO projeto original do Tegram previa 5 milh\u00f5es de toneladas\/ano em cada fase, mas em 2019 superamos a marca de 7 milh\u00f5es, sendo a maioria composta de soja. Nos primeiros meses desse ano o nosso crescimento \u00e9 de quase 40% e s\u00f3 em maio de 2020 embarcamos quase 1 milh\u00e3o em 14 navios\u201d, destaca Marcos Pepe Bertoni chefe de opera\u00e7\u00f5es da CGG Trading (uma das empresas que comp\u00f5em o cons\u00f3rcio) e integrante da diretoria do TEGRAM. <\/p>\n
Fonte: Porto do Itaqui (www.portodoitaqui.ma.gov.br)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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