O navio “Pacific South” atracou no Porto de Paranagu\u00e1 para marcar novos recordes no Corredor de Exporta\u00e7\u00e3o. Al\u00e9m de ser um graneleiro de 292 metros de comprimento e 45 de boca (largura) \u2013 o maior j\u00e1 recebido no complexo at\u00e9 hoje \u2013 a embarca\u00e7\u00e3o vai carregar um volume hist\u00f3rico para o segmento dos gran\u00e9is s\u00f3lidos nos terminais paranaenses. Ser\u00e3o 103 mil toneladas de farelo de soja. \u201cTanto o volume, quanto o tamanho do navio, que vamos operar atestam a nossa capacidade operacional. Uma a\u00e7\u00e3o desse porte exige trabalhadores portu\u00e1rios qualificados, praticagem experiente e capacidade de infraestrutura, terrestre e mar\u00edtima\u201d, diz o diretor-presidente da Portos do Paran\u00e1, Luiz Fernando Garcia. A embarca\u00e7\u00e3o atracou no final da tarde de segunda-feira 8 no ber\u00e7o 214, um dos tr\u00eas do Corredor de Exporta\u00e7\u00e3o do Porto de Paranagu\u00e1. De bandeira das Ilhas Marshall, o navio “Pacific South” veio do porto de Xangai, na China, e chegou na Ba\u00eda de Paranagu\u00e1 no \u00faltimo dia 1. As 103 mil toneladas de farelo de soja ser\u00e3o carregadas a partir de tr\u00eas terminais. Cerca de 84 mil toneladas sair\u00e3o da Coamo; 15 mil da Cotrigua\u00e7u; e quatro mil toneladas dos silos p\u00fablicos (horizontais). Segundo a empresa respons\u00e1vel pela opera\u00e7\u00e3o, a Cargill, o carregamento do Pacific South deve levar cerca de cinco dias, se as condi\u00e7\u00f5es do tempo ajudarem e n\u00e3o houver paralisa\u00e7\u00f5es por chuva ou umidade excessiva. O farelo ir\u00e1 para o porto de Amsterd\u00e3, na Holanda. O volume de 103 mil toneladas – suficiente para carregar 3.400 caminh\u00f5es – supera, em 13 mil toneladas, o recorde anterior registrado h\u00e1 pouco mais de um ano. Em 27 de maio de 2019, o navio chin\u00eas Lan Hua Hai, de 254 metros, carregou 90 mil toneladas de farelo de soja. Desta vez, a embarca\u00e7\u00e3o \u00e9 38 metros maior. Em m\u00e9dia, os navios graneleiros recebidos no Porto de Paranagu\u00e1 medem entre 199 e 229 metros de comprimento. Esses, em geral, costuma receber pouco mais de 60 mil toneladas de carga (soja, milho ou farelo). No Corredor, s\u00e3o seis shiploaders (carregadores de navio) com capacidade para carregar cerca de mil toneladas por hora. Os equipamentos carregam, por esteiras, a carga de 11 diferentes terminais.<\/p>\n
Fonte: Portos e Navios<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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