Os Correios v\u00e3o passar a utilizar o modal mar\u00edtimo para receber cargas postais vindas da China como alternativa para a redu\u00e7\u00e3o dos voos comerciais, afetados pela pandemia da Covid-19. O Porto de Paranagu\u00e1 foi escolhido para receber a primeira grande movimenta\u00e7\u00e3o dessas cargas. Entre e junho e julho ser\u00e3o desembarcados 34 cont\u00eaineres. \u201cA redu\u00e7\u00e3o dos voos internacionais tem impacto direto nas importa\u00e7\u00f5es, j\u00e1 que muitos produtos chegam do Exterior no compartimento de carga dos avi\u00f5es de passageiros. O transporte mar\u00edtimo se manteve durante a pandemia e \u00e9 uma alternativa eficiente\u201d, explica o presidente da Portos do Paran\u00e1, Luiz Fernando Garcia. Dois cont\u00eaineres chegaram j\u00e1 no dia 30 de maio e aguardam o desembara\u00e7o aduaneiro para seguir viagem at\u00e9 o Centro Internacional de Triagem dos Correios, em Pinhais, na Regi\u00e3o Metropolitana de Curitiba. Segundo os Correios do Brasil, em nota, em decorr\u00eancia de medidas para reduzir a dissemina\u00e7\u00e3o da Covid-19, objetos postados na China estavam retidos naquele pa\u00eds, sem perspectiva de envio. \u201cOs correios brasileiro e chin\u00eas firmaram acordo para viabilizar o transporte de encomendas e documentos vindos da China por meio mar\u00edtimo. A decis\u00e3o atende solicita\u00e7\u00e3o da Uni\u00e3o Postal Universal (UPU) \u2013 ag\u00eancia especializada da ONU que coordena o sistema postal internacional \u2013 para flexibilizar os modais de encaminhamento e desburocratizar a entrada de cargas postais pelas alf\u00e2ndegas mundiais\u201d, traz o texto oficial. A demanda para este primeiro lote veio do armador Cosco Shipping, solicitada pelo servi\u00e7o postal chin\u00eas, China Post. O superintendente estadual dos Correios no Paran\u00e1, Paulo Cezar Kremer dos Santos, afirmou que \u201cEssa primeira opera\u00e7\u00e3o foi iniciada em fun\u00e7\u00e3o de toda a situa\u00e7\u00e3o criada pela pandemia. Por\u00e9m, \u00e9 uma possibilidade que pode continuar. Vejo como uma boa oportunidade, principalmente pela quest\u00e3o do custo pela proximidade com o Centro Internacional de Triagem, em Pinhais\u201d, destaca Kremer. Segundo ele, o Centro, localizado na Regi\u00e3o Metropolitana de Curitiba, tem 20 mil metros quadrados e \u00e9 respons\u00e1vel pelo recebimento e desembara\u00e7o de grande parte das encomendas internacionais que chegam ao Brasil. <\/p>\n
Fonte: Datamar News\t<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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